Фото буде не так багато як накрилася камера в телефоні Т_Т
Двигун нарешті зібрав, працює як годинник, аж душа співає) Стала напорядок спритніше і перестала тупити)
Так то проробляв наступні махінації, спиляв з голови міліметр, притер клапана, замінив поршні, кільця і вкладиші, зробиврозважування поршневий, допил впускні канали, замінив поплавок вкарбі і датчик холостого ходу, ну і деякі дріб'язкові роботи.
Схожі записи
Якого хрону ти не запускаєшся? та інші краси вчорашнього вечора)
Якого хрону ти не запускаєшся? та інші краси вчорашнього вечора)
0
Коментарі13
І в яку ціну нині капилка двигуна таврії виходить?
Мені все обійшлося в 3000 грн, капіталька та інша дріб'язок поки машинка в боксі стояла
Це хороша ціна, а то питав за ціни, так цифра до 8 тисяч доходила. Бачив оголошення на зростання твоє.
Це з роботою або сам капіталити будеш? Так, був момент з-за завалів на улюбленої роботі хотів продати і звичайний жоповоз взяти що б не мучитися, ну а тепер ніби все затихло і можна далі займатися)
Ну і добре) Та з роботою ця ціна. Звичайно, можна і самому, але досвіду немає і очково через це) Самому значно дешевше.
Непогано так колеги ціни загинають) Та й все одно якщо є інтерес то потрібно вчитися, і заощадиш підлогу суми D
все класно але є дві неточності - датчика холостого ходу немає в карбюраторі. і на порядок (в 10 разів!) машина швидше не стане. в 10 разів (на порядок) швидше навіть феррарі і вейрон не поїдуть щодо таврії. вони просто заморяться! я до сотні їду за ...
Так, трохи переплутав, не датчик холостого, а електромагнітний клапан, писав у напівсонному стані, а з приводу того, що швидше їде, порівняння було з тим яка вона була до капітальки, 24 секунди до сотні, це вже дуже і дуже паршиво було)
а зараз до сотні скільки?
Ще не заміряв, очково на тільки зібраному двигуні топити на всю
ага. ну так. точно.а шо за масло?
Agip 5w40
зрозуміло. відмінне.