початковий етап:
голова Pioneer DEH-P55BT
фронт:
СЧ двері, коаксіальні Infinity REF6522i (аналог нинішніх REF6502IX)
піщалки двері - якийсь Alpine
тил:
овали Alpine SPS- 6936
проводка, клеми — шопопало
шумка — нема, у деяких місцях затусований смердючий поролон.
до речі, їх я ще не продав — 400грн
Музика грала непогано по частоті, але ДУЖЕ тихо, причиною цьогобули ріплячі пищалки на гучності, при якій їли чути музику звідчиненим вікном. Який би зрізав низи з пищалок, дозволивши гратиїм виключно свій діапазон.Думка моя підкріпилася тим, що внизустоять коаксіальні (тобто двосмугові) колонки і грають вони увсьому спектрі, нафіг таке було ставити, не зрозумію, ну може булаякась задум хитра. Розібрав карту, звичайно ніяких кросоверів тамбути не могло, і більше того, опір з двох динаміків виразно більше4х Ом, що знижує їх гучність, благо інфіні опором 2Ом, так бинезрозуміло що було. І ось, відправляючи пищалки на пошті, я їхтупо зрізаю ножицями з дроту, який закручений на клеми сч динаміка (жах) і вуаля, музика ставати втричі голосніше, нічого нескрипить))) Ось це я називаю дешевий тюнінг аудіосистеми)) )), називається "прибери колгосп" - ефект вражаючий. Аналог це JBLGTO-504EZ. Продавець усилка розповідав, що мовляв з історією, стоявна мега-швидкій машині, їздив на швидкості під 300км\ч і тд) Ще вінпофарбований в білий колір, що мені теж сподобалося, так як плануювсе-таки машину теж з часом перетворити на білий .
Загалом усилок є, значить треба вести проводку під нього, мінятиакумуляторні клеми, так як у стандартних немає виходу під окремийкабель, та й за перерізом звичайний кабель не влазить зазвичай. Доречі, у підборі кабла мені допомогла відмінна табличка./>
— Колбу для запобіжника Autofun FH-500 AGU і відповідно запобіжникна 60 ампер Autofun F-60A. Хто сумнівається з приводу номіналузапобіжника, то допомогти правильно підібрати допоможе цятабличка.
мінусова Connection FBC 28N, навряд чи купив би саму таку дорогуклему, але була під рукою саме вона, якість, треба відзначити, виняткову. Ну і плюсова вже простіше Autofun BT-621P
— Акустичний кабель Autofun EPC-0.75 краще б звичайно було взятищось крутіше, але спочатку я взагалі не планував міняти кабло, апотім все-таки під рукою виявився цей кабель, так подумав що він убудь-якому випадку буде краще ніж штатний.
— Міжблочний кабель Autofun CRCA-2. Ну і далі почалося… Меніпотрібно було для початку дістати магнітолу… Легких шляхів буловирішено не шукати, так як і лампочки в грубці давно не горіли, вирішив знімати весь нижній пластик та діставати всю центральнупанель.
< По дорозі прикрутив масу від тумблера, що не світився, горе-електрику видно облом було це робити, тому що там трохи незручний доступ до клеми. Тепер він світитиметься. Далі щобвитягнути центральну панель треба зняти пластик під ногами водія, під ногами пасажира, панель з прикурювачем, підколупати кнопкиобігріву та аварійки, під ними гвинти. Ще гвинти під панеллю зприкурювачем і під правою і лівою пластиковими панелями. Потімвідключаємо купу роз'ємів ззаду:підсвічування пічки, годинник, аварійку, обігрів, прикурювач, трос печі врешті-решт)) тепер можназнімати... Принагідно поміняв лампочки в печі, благо там виявилисядві лампочки T5 (стандартні), які у мене виявилися У результатібачимо, що з магнітоли є 2 пари виходів на саб і фронт на моюдумку, але вони є і це вже добре, ще я виявив що є зручний ауксвихід, до якого я планую підключити проводок jack-jack і слухатимузло з ipod'а, оскільки флешок у моїй старенькій не передбачено.Так як виходів з магнітоли два, а як налов у підсиленні 4, тодоведеться ці виходи запаралелити. Щоб нічого не паяти і неколгоспити мені допоміг спеціальний Y-адаптер mystery. Це лишепочаток, продовження слідує…
"так як і лампочки в грубці давно не горіли, вирішив знімати весьнижній пластик і діставати всю центральну панель. По дорозіприкрутив масу від тумблера, що не світиться, горе-електрику видноОблом було це робити, тому що там трохи не зручний доступ до клеми.Тепер він світитиметься. Далі щоб витягнути центральну панель требазняти пластик під ногами водія, під ногами пасажира, панель зприкурювачем, підколупати кнопки обігріву та аварійки, під нимигвинти. Ще гвинти під панеллю з прикурювачем і під правою і лівоюпластиковими панелями. Потім відключаємо купу роз'ємівззаду:підсвічування пічки, годинник, аварійку, обігрів, прикурювач, трос печі врешті-решт)) тепер можна знімати... Принагідно помінявлампочки в печі, благо там виявилися дві лампочки T5 (стандартні), які у мене виявилися У результаті бачимо, що з магнітоли є 2 паривиходів на саб і фронт на мою думку, але вони є і це вже добре, щея виявив що є зручний аукс вихід, до якого я планую підключитипроводок jack-jack і слухати музло з ipod'а, оскільки флешок у моїйстаренькій не передбачено. Так як виходів з магнітоли два, а якналов у підсиленні 4, то доведеться ці виходи запаралелити. Щобнічого не паяти і не колгоспити мені допоміг спеціальний Y-адаптерmystery. Це лише початок, продовження слідує…
"так як і лампочки в грубці давно не горіли, вирішив знімати весьнижній пластик і діставати всю центральну панель. По дорозіприкрутив масу від тумблера, що не світиться, горе-електрику видноОблом було це робити, тому що там трохи не зручний доступ до клеми.Тепер він світитиметься. Далі щоб витягнути центральну панель требазняти пластик під ногами водія, під ногами пасажира, панель зприкурювачем, підколупати кнопки обігріву та аварійки, під нимигвинти. Ще гвинти під панеллю з прикурювачем і під правою і лівоюпластиковими панелями. Потім відключаємо купу роз'ємівззаду:підсвічування пічки, годинник, аварійку, обігрів, прикурювач, трос печі врешті-решт)) тепер можна знімати... Принагідно помінявлампочки в печі, благо там виявилися дві лампочки T5 (стандартні), які у мене виявилися У результаті бачимо, що з магнітоли є 2 паривиходів на саб і фронт на мою думку, але вони є і це вже добре, щея виявив що є зручний аукс вихід, до якого я планую підключитипроводок jack-jack і слухати музло з ipod'а, оскільки флешок у моїйстаренькій не передбачено. Так як виходів з магнітоли два, а якналов у підсиленні 4, то доведеться ці виходи запаралелити. Щобнічого не паяти і не колгоспити мені допоміг спеціальний Y-адаптерmystery. Це лише початок, продовження слідує…
"щоб нічого не паяти і не колгоспити мені допоміг спеціальнийY-адаптер mystery. Це лише початок, продовження слідує…
"щоб нічого не паяти і не колгоспити мені допоміг спеціальнийY-адаптер mystery. Це лише початок, продовження слідує…
Коментарі20
коштує цей підсилок брати чи ні?
Підкажіть будь ласка. У мене стоїть буф Містері активний, там же ззаду овальні колонки 3-х смуги герц, попереду в дверях двох смуги герц 13 дюйм і магнітола піонер. толк від них?
Змініть передні на компонентні (з виносною пищалкою) і встановіть їх на стійках. Зазвичай навпаки високих багато )
спс
До речі, щодо джека обломись на раз ... навіть не думай до нього дроти під'єднувати. це вхід на провідний пульт))) а краще купи руляку від акорду з кнопками, і замути управління!
загалом на шнурі висить бірочка AUX)) все відмінно працює
ха, у мене такий же усилок) з 2006 року іпашит))) невбиваний)
Коротше в юзермануалі сторінка 65 — Setting the rear output and subwoofer controller. Прочитай. На мою думку все зрозуміло.
ок, дякую, начебто зрозуміло, пробуватиму, тільки ось провід ще один доведеться купити
так ти перехідники поверни в зад і на ці гроші візьми пару міжблочників)
Короче ти вирішив ваше наколхозить жорстко))) У твоєму мафоні 4 виходи. 2 — фронт, 2 — тил/саб. Навіщо було город городити і щось там паралелити? саб, і буде тобі автоматом лоу-пас)))
ну мафон я ще не закріпив, так що можна буде проекспериментувати і так і налаштування покрутити ще, був би мануал по ньому))), а то там багато всього ...
Про інтернет чув?))) www.pioneer-rus.ru/ru/pro…hive/DEH-P55BT/media.html
та я бачив англійською, одне знайшов, що там дійсно можна переключитися, але як))) напевно там де і активувати AUX, типу сервісне меню там є, коли мафон вимкнений можна зайти ... і докупити ще один проводок.
Ну навіть якщо ти не роздуплиш як переключити канали на саб, то яка різниця? Налаштуєш лоу-пас на самому підсилку вже. Зате нормально з мафона зможеш управляти овалами.
Ти розбирав всю консоль тільки щоб підключити тюльпани до мафона? О_о хардкорщик))
ні, я розбирав щоб 1. поміняти лампочки в грубці, дістати магнітолу без щипців, не розковупавши торпеду, зробити світилку тумблера, провести силовий кабель до акуму, і в кінці завести ці самі тюльпани з тильного боку))
автофан дав добро на юзання бренду? )). за темою у мене навіть в універсалі була схема фронт + тил ... але ніяк не навпаки).
«Автофан? він дозволяє чітко відрегулювати баланс.
Так а навіщо ти паралелив акустику? Я так і не зрозумів ... Начебто на мафон стандартні 4 виходи є.