Вчора чистив форсунки. Зібрали перевірили, нормально все було.Проїхав приблизно 20 км. Все гуд. Найближче до ременя ГРМ течебензин.Не капає, а саме пристойно підтікає. Швидше за все це гумовікільця, які служать ущільнювачем між форсункою і рампою.
Питання:які є варіанти? Можливо, можна якось підручними засобамиобійтися? нетерпінням поради та коментарі!
Ось що знайшов.
Ущільнювальні кільця форсунки від тойоти (модель не важливо, томущо на багато тототи підходить ):
Найнижче:23291-46010
Середнє (яке рідко потребує заміни):90480-13005
Верхнє:90301-07001
< /p>
Замовив одне верхнє оригінально і одне середнє з Тойоти. Завтрапіслязавтра заберу та поставлю. Чекайте на звіт.
PS Гади, загадали мені в Харкові за оригінально верхнє колечко 35грн! (приблизно 3.5 у.О.). Ну мені подітися нема куди. Братиму.Поставив кільця. Підійшло як оригінальне, так і тойотівське. Усігуд. Старе кільце рідне було не пересушене, а просто ніби защемленочимось. Можливо, при чищенні форсунок пошкодив майстер. Середнє зтойоти купував, бо на одній форсунці воно взагалі не було)))))
Коментарі4
слухай фантазера - він по цій темі єнота з'їв))) що і від чого. а від себе як я вже тобі в личку сказав якщо проблема лише в одній форсунці і одному кільці. якщо ліньки ходити підбирати за розмірами)
став від Кіа))) від Королли\від мазди 626. від ремкомплекту комбайнів і тракторів))) повер.я як завів. (Терміново машина потрібна була) у знайомого фермера купу каблучок від техніки.поставили\і вже півроку як не міняв на всякі там автомобільні)))запи...
Якраз щойно читав цей запис. Звичайно, бажано швидше замінити і поїхати. Знайшов на форумі, що з Тойоти підходять. Коди додав до запису.
це зовсім виявляється не проблема)))) варіантів море)))