Проблемка у мене така, плавають оберти в межах 20-30, дріб'язково, але при їзді особливо на холостому машинку підсмикує, так само і нашвидкості 50-70 чути ривки але більш плавного типу, але важіль кппчітко дає про це знати. Помилок немає, крім тимчасово вилітає прокаталізатор p0420-52. Симптомів саме подібних немає. Цікавлять щепоказання ДАТ стрибають трохи, чи повинно так бути хз. Бадьорішенабирає, різко притопити вона наче навантажена
Схожі записи
Клапан вентиляції картерних газів! Або як я просто лоханувся.
Клапан вентиляції картерних газів! Або як я просто лоханувся.
19
Коментарі15
Квкг не правильно працює. Загруш дросель і поганяй пару днів, відчуєш зміни.
На старому клапані все так само було як і на новому. Він працював і був цілим. На новому нічого не змінилося. Ось сьогодні ще помітив такий нюанс із зарядкою. в режимі течта і помітив зарядка вже 14.2-14.3 стрибає. назад стало на 14.4 .Може з геною ч...
Просто заглуши дросель і спробуй. Буває, що немає видимих ознак не робочого клапана і він не правильно працює.
У мене оберти починають плавати, коли на неодружених педаллю гальма натиснути багаторазово, але через секунд п'ять все припиняється. Мабуть або магістраль, або вакуумник пропускає.
така ж біда. 7 років (з моменту покупки) так катаюся. ніхто не зміг знайти причину. вже звик. Двигу z16xe1. така біда саме на таких движках. робив все що писали в інеті. нічого не допомогло
От і я в принципі все перепробував. Єдине це дад і котушку підкинути
було у мене приблизно так, але помилка була про бідну суміш. допомогла чистка твінпорту, впускного колектора, клапана егр і дросельної заслінки. все робив разом.
Помилок немає. Тільки переодично на каталік лається
От би побачити у кого всі ок показники датчиків з такого ж двигла. Плюс мінус
у мене z16xe1. можу скрини опкому зробити і надіслати. тільки конкретно пишіть якісь вікна скрініть.я за катал переживаю теж. мені товариш автослюсар сказав, що почнуть помилки по ньому з'являтися перед його розвалом. може настав час зняти і глянути ...
у мене так підходила котушкова планка...
Я ось теж подумую. Але ось нема де взяти підкинути робочу
За ідеєю якщо плавно розганяється нормально а при різкому прискоренні немає треба дивитися тиск палива в рампі при розгоні може трохи забитий паливний фільтр може сіточка в баку схоже що не вистачає кількості палива а подергивания від брудного дросел...
Дросель у принципі чистий, зазори на нових свічках відразу переміряв щупом 0.9. Сітка чиста, а ось на рахунок фільтра я так розумію він у баку?
у мене на астрі 2007 р був у баку а на 2006 р біля бака спочатку залізь під авто і подивися біля паливного бака якщо є бери десятковий і став новий якщо в баку тоді колгосп подивися в інеті є інфа.