14. Нові шкали приладів у Логан. Ч.2

Доброго часу доби драйвівці) Вчора нарешті дійшли руки впровадитинові шкали в прибирання машинки)
Перше що необхідно зробити для успішного проведення заходи, обзавестися спеціальним інструментом, без якого творчий процесреалізується, але дуже нудно:спец рідина для стабілізаціїпроцесів)) Далі все що потрібно це викрутка з насадкою торкс Думаюбудь-який водій французько-румунксого автопрому в курсі про щомова.
Демонтуємо кожух керма, потім відкручуємо два саморізи з козиркаприладки. Багато хто пишуть про зняття підрульових з фішками, але яобійшовся без цього… м'який пластик легко деформується і згинаєтьсяв потрібному напрямку, акуратно потягнув по центру нижню частину ізняв зі шпильки:Запчастини на фото:8100120

Далі весь козирок виймається впевненим висмикуванням на себе.У менекозирок проклеєний антискрипом, ось таким чином:Отримуємо доступ доприладки.
/p>

4 саморізи по периметру, 2 штекери та приладка у нас в руках:

Бажано скинути клеми з акумулятора, я обійшовся без цього
p>
На даному етапі все. Протер ганчіркою від пилу, і пішов додомуламати далі) Вдома розбираємо прилад. Розбір простий до "немогу". Зтильного боку викручуємо всі болтики під зірочку, і, бажано, знімаємо скло (воно на клямках) для того щоб отримати доступ долицьового чорного пластику, який є накладкою на самі шкали.

Робимо це для того, щоб виставити мітки для стрілок. Вонизнімаються легко, шляхом прокручування та плавного витягування насебе. Мітку зробив на чорному кільці обідку простим олівцем. Потімвідкидаємо пластик і отримуємо доступ до самих шкал:спеціальнарідина)
порівнюємо шкали. Нові та старі практично ідеальні за розмірами, змінімальними похибками
Вставляємо нові шкали. Акуратно з клямками навколо отворів длястрілок. Мені вони здалися хлипкуватими.

Спостерігаємо невелику похибку:

Виправляємо будь-якими ножицями)
< /
Збираємо і перевіряємо орієнтацію шкал, щоб усе було красиво ірівно:Далі в машину, перевірити, що ж я навернув)
Ось тут можна помітити невеликий нюанс з підсвічування, засвічуються сусідні індикатори! причину я знайшов, рішення теж є, але наступного разу) На мою все шикарно, отримав те, що хотів.Завів, проїхався, перевірив, дуже таки цікаво вийшло)
Наостанок у зібраному вигляді)
Невеликий нюанс по засвіченню сусідніх індикаторів вирішу колизайматимуся пересвітом якщо звичайно буду і в цьому є необхідність.поки що покатаюся подивлюся. Ще раз дякую хлопцям, які роблятьшкали

Всім дякую, не бійтеся експериментувати, покращувати та робитикомфортними наші авто!

Усім рівних доріг!