Всім привіт!
Вирішив написати, так як потрібна порада.
Минулого тижня вранці сідаю в машину, починаю заводити, а вона незаводиться.
Стартер запустив двигун з секунди четвертої, а то й п'ятої.Протягом 2 років, незалежно від пори року, машина заводилася зпівоберту, одна максимум дві секунди роботи стартера, і тут натобі…
Спочатку подумав, чи може акумулятор вже міняти час, чи мало…
< Але не тільки це налякало, при запуску двигун почав працюватипо-іншому, відчувалася якась додаткова вібрація (двигун нібитрясло). Км.
Заглушив.Завів заново.Машина завелася відразу.Шум і вібраціязникли...
Думаю, може випадковість, може більше не повторитися.
Але не тут -то було. Через дні два знову така ж ситуація, але вжене на холодну.
Заїхав на автомийку. За півгодини машина була помита. А виїхати збоксу не виходить, не можу завести машину. З четвертого разу такивдалося завести, і знову двигун працював більш галасливо. Заглушив, завів заново, все ок ... Потім пару днів катався, знову всенормально. І тут вчора ввечері по дорозі додому заїхав на заправку.Заправився, заводжу машину і знову теж…
Дзвоню знайомому на СТО. Так мовляв і так, порадь, що робити.
Знайомий каже, що типу не було б встановлено у тебе ГБО, розібратися було б простіше. А так не зрозуміло, чи причина в ГБО, чи ГБО не до чого. Як варіант, може труїть форсунки або редуктор, ітому заводиться погано. Порадив перекрити балон, і покататисятиждень на бензині. Подивитися, як поводитиметься машина. Якщо всебуде ок, то питання точно в ГБО.
Щоб розставити крапки над і сьогодні вранці поїхав на СТО деставив газову установку. Перевірили форсунки та редуктор, ніденічого не цькує, все подивилися, питань немає, все нібито ок.Заодно подивилися акумулятор, теж все в межах норми. Як на злодвигун працює добре, не можу їм показати наочно в чому проблема.Моя розповідь нічим не допомогла.
З метою експерименту перекрили балон, відключили клапан.
На бензині катався сьогодні пів дня, то одне, то інше, начебтобл./p>
Перед тим, як уже їхати додому, заїхав з дружиною в кафеперекусити.
Знову машина ледве завелася. Знову також деренчить мотор. Коли всеж таки завелася, я випадково натиснув на газ, звернув увагу, щодвигун важче набирає обертів. А також помітив ще одну незрозумілудля мене штуку.
Газанувши раз, і відпустивши педаль газу, двигун без моєї допомогипочав то зменшувати, то набирати обертів. Збоку це виглядало, нібице я сам тиснув на педаль газу... Заглушив, завів заново. Машинапочала працювати знову нормально. Оберти при натисканні на газнабирає швидше і працює рівно.
Ось такий ось ребус…
Приїхав додому, почекав хвилин десять. Вирішив заново завестимашину, сподіваючись, що якщо ця фігня повториться, то запишу всена відео.
Відео записати вийшло, сподіваюся буде видно те, про що ярозповідав.
>
Посилання на відео:
Перші 20 секунд – робота двигуна після того, як важко завів машину, і натиснувши на педаль газу один раз, двигун сам далізбільшував/зменшував обороти.
Починаючи з 21 секунди – повторний старт двигуна та рівна робота.Двигун набирає обертів вже не сам, я тисну на педаль…)))
Можна хто стикався з чимось схожим?
Як думаєте, що це може бути?
Усім заздалегідь дякую за допомогу!






Коментарі11
Привіт, причини не знайшли?
Датчик коленвала.
Підтверджую! він самий і його симптоми.
Датчик коленвала. Це 100 відсотків
ДПКВ
Датчик положення колінвала. Цінник 600-700 грн. Міняти 2 хвилини. при такому запуску спробуй набрати обертів. Відсікання буде на 4000.
До чого тут ГБО?! У тебе ж машина не на газу заводиться. 1. Котушка. 2. Адсорбер. (Було схоже, допомогла заміна)
Ну типу якщо редуктор труїть, то це може бути однією з причин чому машина заводитися погано. Враховуючи що після відключення ГБО ситуація не виправилася, то вже теж розумію, що причина в іншому. Пару годин тому знову все повторилося. , все бл. Потім ...
Схоже на мертву котушку запалювання, я б з них почав перевіряти)
так, думаю сьогодні цим зайнятися.
з мертвою котушкою погано запускається двигун?