i> Весна починається крилами
У планах на автомобіль на першому місці стояла капіталка. Мабуть, це єдиний випадок на пострадянському просторі, коли жиго-моторкапіталюють до моменту "тук-тук-тук". (привіт бнвсами знаєте що) івсі прокладки і сальники давали текти. Класики з гарантією якостіроботи, а не як у нас заведено ( "і так зійде" дендро-фекальнимспособом) Наприкінці осені було знайдено контору, яка об'єднала всікатегорії авто-механіків - молодих спеціалістів, ентузіастів, дідусів-наставників., відповідей на всі запитання мої, записався влистопаді на середину січня.vk.com/wall-152137762_15 Цього рокузима була представлена дощами і стабільно температурою вище нуля.ввечері наступного дня машина стала на ребілд ДВС — і одразу морози-15, снігу по коліно, а машина в теплому боксі гріється. Вже йдескладання.
Більш детально опишу в слід посту про виконану роботу, а поки щотизерок.Запчасти на фото:GA36906
Коментарі18
ух. каеф. чекаю на пост зі спіками двигуна. колінвал рідний залишив?
Епт, я думав я свій движок запустив ... За такі гроші простіше новий замовити, якщо че. Восени дивився, нові від 12к. хз звичайно скільки за доставку, і скільки він відпахає ...
47000 оригінальний Автоваз з документами30.000 - відновлений (блок старий, майже все інше - нове) Можна зробити капіталку і за 4.000, можна підкинути кільця і називати це капіталкою. Ми поміняли все, що викликало підозру і навіть більше. Підхід до ...
Ціни в грн або де? Ще пошукаю, мож ціни змінилися, але щоб настільки.
У Харкові поки зарплату платять у гривні 😂 приймають з більшою радістю долар 😂 рубль і євро - менш ходова валюта
Глянув ціни - прифігел) Буквально влітку дивився, були по 12-15к Автоваз з документами.
На Лоску(найбільший авторинок Слобожанщини) після НГ дізнавалися. При цьому багато хто замовчує про «відновлені» нові мотори. До речі, де роблять машину, на продажу мотор був. Цінник близько 15.000 був.
Якщо час є, простіше взяти донора, звідти вийняти движок, його перебрати і собі поставити. Сума приблизно та ж буде, при тому ще багато запчастин з донора залишиться. Загалом, треба, напевно, вчитися все самому робити xD
знайти тямущого майстра - це ще треба постаратися і мати удачу
Півроку пошуків пройшли не дарма(сподіваюся)
А можеш написати з чого збирав?
слід запис, я сподіваюся, буде про зібраний мотор і обкатку
Капіталка 20000? Ні хера се…
запчастини, включаючи зчеплення, майже 11.000, робота майстрів близько 7.000, проточка 1.700. Сума ще не остаточна - збираємо мотор, ще ревізію коробки треба робити
Чому дивуватися-то? Нормальна робота, нормально стоїть. Ось кульову на кіа церато міняли, коштує 165 грн, на класику нормальна кульова 180. Так що утримувати жигулі це тобі не хухри-мухри.
2 роки тому міняв кульові на елантрі - оригінал коштував близько 500 гривень, ctr (під оригінал - близько 300), а за 165 гривень -кЕтай, який соромно в руки брати (чи це ціна курсу 8.0?)
CTR - 165, минулої весни. Moog - близько 350 коштував.
Шарова на Жигулятор 250 грн