Проведеними ОРМ було встановлено, що перший власник даної машиниУСТИНОВ ОЛЕКСІЙ ПАЛЕЄВИЧ 02.12.1937р.Н., що працює насудні-китобою, напередодні свого ДР 27.11.1975 р.Н. ., купивтрієчку в магазині.Легенда свідчить, що вибирав між білою таблакитною (ліловий 422 колір).Дякую йому за вибір цьогокольору.Машина, як і раніше, складається на 90% у рідній ЗАВОДСЬКІЙфарбі! з рідним вазівським металом! Я не знаю, чи живий ОлексійПалєйович Дзвонити і питати — не коректно, як мені здається. ЗіЛьвова, від OneDropgarage, в якій дбайливо упакованарепліка насадки на глушник ранніх трійок. Тільки на 2х колесах були "вушка" для кріплення ковпаків.
хз від якогось автомобіля, методом кувалди були встановлені за паругодин. (автоВаз) тов. 5rman
Випадково знайшли (у засіках Батьківщини) нова гума, виробництваСРСР (дааа, нова гума з 70х) і вже зібрали з вайтволлами на ріднізаводські диски з хром ковпаками
Захистно-охоронному комплексу "чебурген" було купленошапку-вушанку)
> Хотів перед зимою підфарбувати рижики на арках і відколи фарби (локально) -відмовили, порадивши зробити це навесні, "оскільки щеповилазить". Антикор не знаю – робити чи ні. Думка різна, жертвувати заводськими фарбами в колір на арки в мазуті не хочу.Підкрилок немає. Зима попереду (.
Плавно підходимо до реставрації (вважай капітальному мотору), наданому етапі була проведена робота з ревізії та заміни необхіднихелементів у генераторі, стартер взагалі порадував своїм станом івідсутністю потреби що-небудь змінювати.
Так само було встановлено реле-регулятор напруги (заряд стрибок від9 до 19В, акум часто розряджався від їзди на фарах).
Повз теми:було проведено невелику "некросходку", фотододаю.
Тему цицьок розкривати холодно, тому просот — "дівчина імашина".
Посони, треба прилаштувати мого доброго друга — Іру, представниккиївського олігархату, незаміжня. Дітей немає)
Коментарі8
У сенсі некросходка? некро це ж щось зі смертю або з мертвими пов'язано, або я щось не розумію?
є стійке вираження некроведро античність і так далі. воно придатне до всіх старих авто, з урахуванням, що деякі свої машини робили з 0 - а це некромантія вже.з.ы. робота наповнена цинізмом і сарказмом, добротно просякнута чорним гумором.
Ну ок ... xD значить я просто не в темі)
Грішно на такій машині взимку їздити. Ще і без засобів безпеки від хімії якої поливають дороги
огорнути целофаном і роздрукувати через 42 роки?))
НеееНу як на мене зима не найкращі часи для таких машин. Гниють сильно роки
Читав і скрипів зубами! Треба антикор робити, терміново! Як кажуть кашу маслом не зіпсуєш інакше весною, рідна фарба разом з рідним залізом піде ))
Вах вах братка)))