Тепер уже майже німець" не пройшло два роки, заводські задніамортизатори не витримали навантаження. Навіть якщо в салоні 5чоловік і без багажу, корма опущена до межі, а при русі ще іплаває, що миттєво можна прихопити морську хворобу. Бачитиперевезення вантажів як 2-3 мішки картоплі з дачі вплинулонепрацездатність задньої підвіски - це хвороба всіх овечок. Придбавна складі запчастин пару нових масляних задніх амортизаторів КYВ за350 грн.Штука.Зняти задніх амортизаторів не вимагає складнощів, хоча знадобитися богатирська сила і відкрутити іржаву гайкуключем-головку з трубкою. А при їзді корму вже не так сильнокрениться. І чому ж на заводі не можуть відразу поставити нормальніфірмові амортизатори, які нам доведеться розплачувати ... (((
)






Коментарі7
Ці м'якші будуть?
ні м'якше, ні жорсткіше ... так має бути без пробоїв ... їздить як на новій машині ... пора теж передні міняти ... (
Зрозуміло, а я все хочу м'які поставити, а то рідні жорсткі пипець просто, правда як сказав один - пружні =))
А чого не взяв газ/м'яс?
на передок візьму газ-масло, а на задні-не хочу в навантаження на газ, а то дубасіт ... був урок на москвич 2141
та сам збираюся все міняти, але думаю брати газ/олію жорсткіше, але впевненіше в поворотах і на нерівній дорозі. Є досвід порівняно з новим акцентом
новий акцент зовсім інша справа, її конструктори досі чаклують підвіску…)