Заміна прокладки ГБЦ

Взявся я сам відремонтувати двигун. Торценули мені ГБЦ, в нійвиявилася тріщина, але вона між каналами охолодження.Почав збір, накинув прокладку, попередньо очистивши і знежиривши поверхню блокуі голови.Знали б ви як мені очково було самому братися за установкуголови.Я бачив як її ставлять кілька разів, але самому ставити булосикотно Але вирішивши, що поки не спробую не навчуся, я взявдинамометричний ключ, взяв схему затягування, знайшов величинумоменту і помчала, спочатку попередня затяжка, потім остаточна, боявся, що скручу якийсь із болтів і тому дуже довго протираврізьблення, щоб не було ніякого сміття на ній, а отвори в блоціпродував компресором... Зібрав, поставив розподіл, все теж засхемою затиснуто. А двигун клинить, причому приблизно коли поршнявсе на одному рівні. Подумав, що мітки не збігаються, але всенормально з ними, зняв розподіл, почав без нього крутити — те саме, засмутився, пішов додому. Думаю днями зняти двигун разом ізкоробкою та зайнятися глибоким ремонтом. Розібрати блок, подивитисящо там і т.Д. До речі, перевіряв клапан, один начебто пропускав, але якось дивно, тобто. Він випустив трохи рідини, я її ганчіркоювитер, залишив все на хвилин 10 і все стало сухо, але потім черезпару хвилин взяв її в руки, щоб ставити знову мокро. Загалом хочуповністю перебрати двигун. Можливо не обійдеться без тюнінгу, але япоки що не впевнений :)