Звичайно, проблема погіршилася при переході на R16.
Вивчення мат.Частини почалося з того, що надійшло повідомлення наViber від Sanya0633, в якому містилося посилання назапис у БЖ ay7ru ( https://megadriver.org ).
Також мені дуже знадобився запис prostomne (https://megadriver.org/cars 10371477/)
< /p>
Ну а тепер до практичної частини.
Т.К Кнопка родом із с. Відповідно оснащена горезвісним ППД.
Робити підвіску більш комфортною вирішено було в 2 етапи, шляхомвстановлення найм'якших пружин ППД.
1 етап — самостійна заміна задніх пружин
2 етап - заміна передніх пружин на сервісі.
На даний момент реалізований тільки перший етап.
Процес заміни задніх пружин описувати не буду, т.К. Все просто «якдіти у школу» + неодноразово вже було описано. Пружини практичнооднакові, проте останні однозначно м'якші. Порівняння пружин Післязаміни пружин, кліренс мінус 10 мм (зате плюс 10 до зовнішньоговигляду).
/>
Оцінити обнову я зміг на шляху додому. Чесно сказати, сподівався на "вау-ефект". Його не сталося, але однозначно щось змінилося.Проїхавши 20км я усвідомив, що це «щось» — ПЛАВНІСТЬ ХОДУ! )) Сталинабагато менше «удари» при проїзді нерівностей. На рівному покритті— з'явилося відчуття, що машина не їде, а пливе дорогою. Але є йзворотний бік медалі. При навантаженні машина стала більшепросаджуватися. Наступного дня після встановлення задніх пружинмені випала можливість перевірити їх на вантажопідйомність.
Склавши задні Сидіння, в багажник було завантажено 10 рулонівруберойду загальною вагою 400 кг. Машина сильно просіла! Але за 20км різною дорогою (місто, траса, бездоріжжя передмістя) я жодногоразу не відчув, як колесо цвіркає про локер!
Наприкінці першої частини можу сказати, що я задоволений, сталооднозначно комфортніше! Черга за передніми пружинами…)))
Коментарі20
А я собі вже коліщатка зимові поставив! 205/55/16! Сіли сися до сисі! І виглядає нормально!
Вимагаю фото до студії!))
Зроблю днями
Я теж перевзувся!))🙈195/50/16😂
Тож гуд
Який виліт дисків?
Начебто 6.5
наші авто не відрізняються комфортною підвіскоюА з якими автомобілями Ви порівнюєте?
Я не порівнюю комфорт підвіски з Toyota Camry, Nissan Teana та ін. Йдеться про авто +- одного класу, наприклад, Ford Focus, Nissan Note, Kia Ceed, Peugeot 208 та ін.
Ось Ford і KIA прикро зараз! Технічно справна Fabia - комфортний Автомобіль! Навіть занадто.
Розуму не докладу, що образливого було написано. «Навіть занадто» — Якщо можна, детальніше, що Ви вважаєте надмірно комфортним у ходовій фабії? 😂😂😂
Розуму не докладу, що образливого було написано.Згадані Вами моделі Ford і KIA відносяться до класу С, у той час як моделі, що обговорюються в класі B.що Ви вважаєте надмірно комфортним у ходовій фабії?Все пізнається в порівнянні (саме тому і запитав...
Автомобілі B і C класу практично ідентичні за конструкцією, як правило, головна відмінність - це габарити. Тому мною було використано формулювання +- одного класу. Я з Вами згоден на 100%, що все пізнається в порівнянні. Проте не варто впадати у край...
Можна лупити по путівці як на логані
400 кг!
3 люті качки і 3 мішки картоплі😂😂
Сумніваюся, що в багажник хетча 3 влізе) або качки в мішках? )
У пакетах)
ППД взагалі потрібно викидати.
Згоден! ППД - це не є добре. Європідвіска краще збалансована, але м'якістю теж не виділяється. Якщо ставити євро з меншим коефіцієнтом навантаження - вийде БПАН)) Плюс вліт на нові євро аморти та опори!))PS Хоча в ППД є один величезний плюс - додатко...