Так як виявилося що в спеку москвичу конкретно не вистачаєохолодження було прийнято рішення встановити додатково електровінтилятор
Сказати що він на багато рятує не скажу але все ж таки кращестало
Бо на датчик не бачу сенсу його встановлювати підключив накнопку
Коментарі14
Підскажи будь ласка, від чого вентилятор і допомагає в пробках не закипіти? Теж хочу так зробити.
Відповісти на коментар від 2107, допомагає!
Вирішення проблеми елементарне поставити елвентилятор ЗА радіатором і прибрати крилатку з помпи нафіг
Москвичу 412 у пробках не вистачає охолодження. Плавали, знаємо. Краще поставити 2 електровентилятори від Ниви та шетилопатеву на помпу замість штаного чотирьох. Їх вистачить точно. У +40 у пробках не закипить.
Вирішення всіх проблем це промивання системи прямими руками і хороший антифриз.
А ось і ніфіга. Система промита, голову знімав все з блоку вимивав, патрубки нові, радіатор промитий, антифриз новий залитий, але в спеку +30 у тіні, і вище, на світлофорах, а тим більше в пробках, температура починає повзти вгору, так як обдування 6...
Не повіриш, до 90 у пробках +32 нагрівався максимум, зі штатним вентилятором. Так що не переконав
Ну хрін його знає.
Та сама херня. На вихідних встановили теж
а я вчиню простіше, поставлю 6ти лопатевий пропелер, вже знайшов купити )
до одного місця той вентилятор з 6 лопостями, у місті з щільним потоком, і тягучками його не вистачить, електро вентилятор це вирішення всіх проблем.
вирішення всіх проблем це переробка системи охолодження, погугли як це робиться, ефекту куди більше буде ніж від твого електровіника
я щодня мотаюся містом на машині, пробки і тягучки мені по барабану електро віник рятує і це класна річ!.. а систему охолодження можна переробити в будь-який момент чи зайві гроші були б... зараз важливіші справи є з технічних причин )
І його я теж поставлю Але це вже коли будуть гроші