Вирішив сьогодні навести легкий марафет у під капотоном просторі, асаме поміняти прокладку кришки ГБЦ так як почала зіпливати черездрібний розрив, подивитися і пофарбувати ЄДР, а також щуп і йогоробочі місця)
Надривчик…
Пофарбований ЄДР засмагає) Після того як віддер від іржі… До —фотки не робив, телефон був десь далеко…
Так само і робочі місця щупа)
> Ну і сам щуп пофарбований в золото)))
…
До мене ЄДР був заглушений.Але з часом під тиском заглушкупрорвало… Так, до речі і прокладка ще рідна GM з номерком))
Вирізав дві прокладки з пароніту і одну зі старого балонуфарби…
Від такої вийшов бургер) Після чого прикрутив все на місце…
А так само приколгоспив ВВ дроти тощо на пластикові стяжки (хомути)…
< br> … … … The end … … …
Коментарі8
Підкажіть будь ласка артикул прокладки клапанної кришки
У місті до пере заглушування ЄДР ~ 10л/100км був ...
Яка витрата у тебе?)
Я їздив із цим клапаном потім прибрав його, різниці не помітив вапще, мабуть різниця буде тільки в токсичності вихлопу і то мізерна.
Хіба наш клапан егр на щось впливає? У Мене двигун e18nvr, клапан такий же. Сенсу від нього не бачу, в якійсь книжці по ремонту читав, що різниці ні в динаміці ні в витраті немає (робочий він чи ні) .
Єгр не глушив, прочистив і капнув пару крапель олії в шток.
Від нефіг робити теж сьогодні так зробив, після 2-3 рази хитнув, а він хрипіти почав) Після зробив заглушку ...
У мене він був заклинений від нагару. Прочистив. І помітив машина перестала глухнути при легкому натисканні на педаль і відпусканні педалі