Пропуски запалювання. Як виявити який циліндр біситься?
Був на діагностиці через не стабільний хх, і простріли в глушникпри навантаженні.
Підкидали СВІЧКИ, КОТУШКУ, ПРОВОДУ, мітки на місці.
< Який циліндр дає пропуски не визначили. Як мені, бездіагностики (бо ваг ком мовчить на цьому авто) визначити в якомусаме циліндрі під навантаженням йде пропуск запалювання. По рівнійтрасі при 160+ машину трясе так, що подушка керма вібрує ... І це яприпустю що мотор в підкапотці ебашит, Бо колеса на машинікруглі-рівні (кидали на верстат).
Коментарі19
хоч спробуй 00001
тоді відпадає .хоча ось почитай цікаво injectorservice.com.ua/fo…c.php?f=1&t=7390&start=30
а яке у тебе кодування блоку ебу?
00060Так само 00000 пробував.
Тож зараз, поставив нові свічки проїхавши тис 4 початку в навантаження сіпаються, поставив старі зараз на великих обертах трясе. Думаю які свічки взяти.
Діагностували мені авто за допомогою мотор тестера. Діагностували ефективність роботи циліндрів. У 3-му та 6-му циліндрі виявлено слабке горіння допливу. Засудили котушки.
Замінив? Як стало?
Не свічки, не котушка, не дроти, не форсунки німеру не змінилося взагалі.
мдеєєєєезій тоді і не парсявібрація після якої швидкості?
Вібрація п***** яка від 90-120 деяк.Так хй на неї, поки потрібно з прострілами в глушак розібратися.Завтра знову на діагностику.
і диски через кільця?
Ні, диски до маточини.
я те ж уже всі приводи з гранатами поміняли внутріні те ж гріш на кільцязавтра поїду нові візьму
може комутатор?
Мінял)
а мізки?
Ні, поки не підкидав. Нема можливості у кого взяти.
поруч би був дав на перевірку — лежить без діла
І не мізки)