HELP! Потрібна порада!
1. Датчик абсолютного тиску
2. Датчик температури повітря, що впускається
Хто може мені допомогти в моїй проблемі? Дуже буду вдячний забудь-яку пораду. Суть проблеми така:при гальмуванні двигуном, якщоя вмикаю нейтралку десь на 1500-1700 обертах різко падають обертидвигуна, може навіть промигнути лампочка зарядки і "стоп", а кількаразів навіть заглухла.При цьому, якщо я гальмую двигуном до 1000обертів, такого немає Так само відбувається і якщо я набираю 3000 ібільше і включаю нейтраль, стрілочка плавно лягати на 750 і машинкаплавно котитися собі в заданому напрямку. -2000 об/хв Заводитися яквогонь, обороти не гуляють.Я-то пристосувався, а ось дружина паруразів глухла в самий невідповідний час.Причому на газі цевиявляється особливо яскраво.На бензині набагато рідше, практичноніяк.
HELP!
Коментарі9
Що за результатами? ) У мене схоже тільки при швидкому розгоні встромляєш передачу (обороти звичайно різко знижуються) і рексик гасне.
Помив датчик абсолютного тиску і датчик температури повітря, що впускається, стало краще. Ну і дросельна заслінка була промита, це само собою.
вибач, а де ці датчики знаходяться? можна фото?
Дивись у шапці фотки
Дивись привід регулятора ХХ. Коли різко падають оберти, то він не встигає їх підрівняти. А коли ти на передачі спускаєш їх, то плавно і він встигає. Якщо перебірка не допоможе, то швидше за все, що заміна.
Спасибі.
Привід регулятора ХХ дивитися/мити/міняти
Мил - не допомогло.
на Лансері - довелося міняти. На штоку вироблення було і він рухався із заїданнями. Потім падав від пружини (тобто перерегулювання).