не тут те било… злизалися зубці в приводі спідометра і вибилозаглушку. Другий бік.
приїхав додому і захотів його поставити.Зняв старий і побачиврізницю між рідним і зазовським:вони дзеркальні.
біля запору коробка закінчується і привід нормально стає, а у ЛуАЗана коробці є ще картер відбору потужності на задні колеса, ізазовський привід упирався в картер, рідний зроблений інакше, унього трос з іншого боку і отримується, що він нічому незаважає.
довелося поїхати і віддати назад зазовський привід((((
а на ЛуАЗ коштує вдвічі дорожче, тому поки що купувати небуду.)
Коментарі7
купуй Луазовський поки є)
так уже встановлено)
Та це точно, ринок нещадний )
Працювати то він буде, тільки спідометр на ЛуАЗі з ним бреше безбожно, адже передатне число сильно відрізняється, толкоу то від нього в такому випадку? Адже і швидкість і пробіг з цим редуктором і близько не збігаються з реальністю.
в цьому ти маєш рацію, тому доведеться купувати ЛуАЗовський, але на ринку за нього ціну гнуть, як за задній редуктор ... але краса вимагає жертв)))
ЛуАЗівський редуктор спідометра не тільки дивиться в інший бік, у нього ще й передатне відношення від Запорізького відрізняється. Так, що альтернативи рідному редуктору немає. Випадання кришок у ЛуАЗівського редуктора спідометра це хронічна хвороба. ...
я від ЗАЗу поставив, кріплення інше, але він працював.