Привіт усім. Подивився я минулого тижня у свою сервісну книжку іпобачив, що по пробігу потрібно вже замінити масло в двигуні.Наступного ранку вирушив до магазину, де працює знайомий і почаврозпитувати. Що залити (нагадаю, що це моя перша заміна).Вибір упавна CASTROL MAGNATEC 5W-40
Він (знайомий)) говорить, що багато водіїв беруть і не скаржаться, Що зробив і я.
Приїхавши додому я приступив до роботи.
Злив стару олію і давай шукати фільтр під захистом, але її все-такизняв. І тільки після цього зрозумів, що її можна було й незнімати.Ну й добре.Знайшовши фільтр я почав його відкручувати, алетут не все так просто, як я собі уявляв.Спеціального ключа, щобвідкручувати фільтр у мене нема, то довелося самому шукати шматокланцюга, який обмотав. Навколо фільтра мені вдалося відкрутитипом'явши його, що ой мама не горюй.Коли я його ганчіркою протер, топобачив, що тому було чітко написано, що потрібно зробити щеблизько 3-4 обертів після того, коли гумова прокладка встала насвоє місце, так навіщо було так закручувати, щоб я мучився?
Сітку бензонасоса та повітряний фільтр я замінив ще у вересні ізараз їх чіпати не став.
Далі потрібно буде замінити ремені та ролики,
>
Дякую за увагу, рівних доріг.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.