Привіт друзі, ось і настав час ставити турбіну, зателефонував зCarsmoto заздалегідь, записали мене на потрібну мені дату, відвізмопса, ввечері вже забрав. Мене найбільше здивувало, що мій Гібридбез найменшого люфту, ось як пряма нова турбіна, ну та гаразд етаппройдено, йдемо далі.На новій турбі тачка перестала в пробкахпускати дим.Дуже радий що купив нову турбіну Corksport CTS 4 вонана порядок краще гібрида.Наступного дня списався з Юрою (Jast)увечері ми почали віддалено налаштовувати тачку, і вже є першийрезультат, надувши зараз 1.37 бара в піку, найцікавіше що притакому надув у нас вийшов дуже не поганий результат, на гібриді мидули 1.55 З метанолом + 40 сил можна буде додати. Графік протурбіну вам все скаже.
Коментарі7
Пам'ятаю часи, коли CarsMoto були шалено проти будь-якого виробу від CorkSport)
Їм однаково що ставити, тому що турбіну я сам привіз. Був вибір BNR s3 або Corksport CTS 4
Ми і зараз категорично проти будь-якого виробу від CorkSport)Нам все одно, що ставити, якщо клієнт привозить своє 🤷♂️
Цікаво 100-200 як поїде
Днями візьму Драгі, заміряю) Самому цікаво)
Коли ти його візьмеш то?
У суботу до вас у гості заїду, візьму))