привіт всім передплатникам і просто читачам мого Б.Ж! І так, навихідних було вирішено поставити турбінку … спасибі за виконануроботу ... Турбінка крім того вона потужніша так вона ще легша на1кг)).Коли знімали LEТ турбінку - на подив вона була без люфтів імасляних підтік це мене втішила. "хвора людина" - подумавІгор)))
Хотів чим швидше сісти за ОПС і помчать по вулицях Одеси. Через 2-3години вона була одне ціле з мотором.- це була та досконалість, якутак я чекав). Клапанної кришки (оскільки були масляні патьоки).Здається все! Хочу заздалегідь подякувати за дану Фазу № 3)))) -довше тільки в космос))))
" Ну що можу сказати, різниця в порівнянні з фазою 1 колосальна! Низа інші, дуже впевнений та плавний набір навіть з 1500 об. Хоч натретій хоч на четвертій передачах. Турбінка виходить на пік 1.3 бару діапазоні 3-4 тис об. І маже по сідушці весело. Верхи, нарештіз'явилися верхи! Набір впевнений та не скисає до 6.5-7 тис. Про.задуває 1 бар! Загалом це поки що найкраща фаза з усіх випробуванихмною. Проте рідні форсунки слабкі і навіть фаза 1 їх навантажує на100%, звідси кульгає стабільність у динаміки. Зараз запас пофорсунках пристойний і машина завжди їде стабільно! "- цитатаStrelkin … я в передчутті…мммм
Ах так! -Ви запитаєте мене ну як які відчуття? відповім короткозараз я по справжньому боюся OPC і найменші натискання на педалькугазу ІІІ 1, 2 і трошки 3 - їх немає - Ви розумієте їх немає)))))
Гайморит
Коментарі18
оп) і я на фото засвітився ) нема за що) нехай радує )
У середу прокачу
на стоянці?)
не по паркінгу страшно)
)
Вітаю з новинкою))
спасибі ! як нитку прокачу)))))
Дякую, !) приготую собі шолом і памперс)))))
шолом не обов'язково))
стан старої холодної частини? тріщини присутні?
та начебто немає)
Це треба обговорити.)))
не питання обговоримо)
ви прямий з Angellino як змовилися про заміни равлика )))
На цьому равлику?
Йдемо разом до 300+
цікаво на відео потім буде подивитися.) Молодці так тримати!
А мені - замір зробити) спасибі