І так, як не наберу брата, спитаю як там білий, він відповідає всімнормам… ну нормам, так нормам…
<
Сьогодні дзвонить, каже, що білий захворів
Симптоми типові, плавають трошки оберти, глухне іноді, інодідавиться і так далі… по телефону я поставив діагноз — замерз МАП, Розповів, що непогано було б віддати машинку на чистку ВКГ зізніманням впускного колектора:) Це його не злякало, просто часушкода, тому що ця процедура не зовсім швидка). > далі домовилися, що брат віддасть машинку майстрам на зробити, потім я запропонувавйому приїхати зі своєю діагностикою, тому що рідко у хорошихмайстрів є діагностика:) І тут мені Нагодився БТ адаптер длядіагностування від Михайла hfmscan.Приїхав, 5 хв і справазроблено
спочатку підключив (фото старе, ще з машинки колеги але суть таж)
а ось і помилочки<
ну нас цікавила лише перша помилка, решта або наслідок відсутностівакууму на МАПі, або помилки 100-річної давності, що не впливаютьна роботу двигуна
Далі слідував 5-хвилинний ритуал біля мозку з МАПом. Зняв трубку, зтрубочки чути вакуум. Одягнув назад ... Дивлюся через прогу, показує тиск 0, 88 Атм у впуску, скидаю трубку з МАПа, тиск той же... Ну як то я грав, прогазував з трубочкою, без МАПу, і якимосьчином МАП почав показувати нормальні значення від 0, 34 на ХХ до0, 97 при прогазовке… ну і норм…
Тим часом двигун почав нормально собі муркотіти, оборотиперестали плавати, ну і глохнути не хотів)) Далі завтра братупідганю приладку з тахо, спідометром від 280е і дачтиком швидкостівід ВАЗ, набір вакуумних трубочок для удосконалення системи МАП тапідключення економайзера.
Залишиться майстрам все підключити, купити трос спідометра від124того і поміняти)…
як же не згадати красу білого) на тлі білого снігу, білий кузоввиглядає просто чудово. Запитав брата як йому їздиться без АБС таінших систем, на що він мені сказав, Що через шипованной гуми наньому легше їздити, ніж на його лехусі з АБС, ЄСП ігумою-липучкою)
Ось так ось живе собі Білий:)< br>






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.