На початку грудня машина покинула сюрприз. Заїжджаючи в гаражпобачив калюжу масла. Заглянув під капот, двигун спереду весь вмаслі. Варіантів особливо там небагато. На початку подумав щопросів гумка фільтра, т. К. Нещодавно міняв масло.Спробувавдотягнути і зрозумів що це точно не фільтр.Ну а раз це не він, тоце прокладка над теплообмінником.Але про всяк випадок ще заглянув урозширювальний.А то малолі.Купив нове кільце.Начебто оригінал, Єсумніви, тому що брав на авторинку і дали мені його без упаковки.Точніше їх було шт20 в кулечке. Ледве відкрутив маслянийфільтр.
Коментарі9
Дуже сумнівна деталь!
У міня теж потекли крокладаї тепло обміну і не хило так. Так ось думаю напевно потрібно дві прокладки міняти - начебто між блоком і теплообмінником. Говорили що до 2000 років прокладки все однакові. Потрібно розбирати дивитися.
Не чув, щоб на примикання до блоку текло
Про це багато написано і швидше за все що так і є - текти масла була по блоку - вчора рвонуло конкретно - додому 7 км доїхав без масла, щуп витяг сухий. Завтра напевно розбиратиму дивитися. Колись текло з тепло обміну - замінив колечко посадив на гер...
Ставив таке ж кільце оригінал, теж було в пакетику.
Витрата олії була до заміни кільця?
Воно просто почало литися по блоку
У мене раз фільтр з гайкою теплообмінника відкрутився ... Був здивований)
Тож раз було, але потім добре притягли гайку і не повторювалося