Сьогодні рівно п'ять місяців, як машинка в наших руках, за цей часлише позитивні емоції.
Є звичайно дрібні косяки, які хотілося б усунути, як наприклад "важке" кермо, бітум на дверях, деренча полиця в багажнику, але вцілому все нормуль) Відразу після покупки машини, провів ТО двигунаі часткову заміну масла в коробці Через чотири місяці з'явивсястусан при переведенні селектора в режим D.
З цього, для спокою душі записався в сервіс для повної заміни маслаз присадкою.
< /
Згідно з сервісною книгою, об'єм масла в tf80 становить 7 літрів, але як виявилося пізніше, для повної заміни з промиванням необхідно10 літрів, оскільки відбувається процес заміщення.
Насамперед заливається присадка, машина на підйомнику, близько 10хв двигун працює, а ми в той час сидячи в салоні рухаємо селектор P— R — N — D — N — R … затримуючи кожен режим на 2 сек. Після чоговідбувається процес заміщення ось на такому апараті. Трубкавідкачує стару олію, права — закачує нову доти, доки з кпп не підечисте масле) Підключалися до системи знявши два шланги зтеплообмінника.
/p>
Після всіх маніпуляцій зробили адаптацію з навчанням у русі.
▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪ ▪▪▪▪▪▪▪
З не приємних моментів, дружина не помітила перешкоду і мало незнесла праве дзеркало, відбулися одним вкладишем.
> Запчастини на фото:6472598Дзеркало замовляли з Польщі, тому що у нас цінники якісьнеадекватні)
Вкладиш "Blic" made in Spain, 5 днів очікування, прайз 12 $ здоставкою. >
Підсумок, коробка не штовхається, дзеркало працює, дружина любитьще більше)
Коментарі4
Відмінності є в дзеркальному елементі від того, що стоїть рідний, спотворення, може трохи інший колір або зображення відокремлює?
Як правило важке кермо це наслідок втомленої передньої підвіски, або фішка від Вольво. Т. е. колеса стоять, як би враскаряку злегка (що позитивно позначається на управлінні при проходженні поворотів) і негативно на обертанні керма, особливо на місці....
У тому й річ, що підвіска в нормі і розвал/сходження впорядку. керування клапана відповідає за зусилля Це коли діагностика помилок не виявляє, так як рульове керування справно, але зусилля постійно однакові.
Як би, коли є розгойдування це вже не норма, а пристойна проблема. яку потрібно вирішувати ... Якщо підвіска nivomat, то морфлот вмиває руки ... я таку не юзал.