Почалося все з побитої фари, і того що дядько міняв собі фари наbmw, я випросив у нього лінзи hella.
Фари розклеював так-грів будівельним феном в коробці 5 хвилинтемпературою 140-180 градусів, потім від внутрішнього кутавикруткою поддевал, саме від внутрішнього нижнього кута там гжедальній, там у фар найміцніше місце, знімати вперше скло не так іпросто і страшно щось пошкодити.
Відбивач порізав так щоб лінза від BMW встала з відбивачем, вседуже кустарно, прикрутив до корпусу просто, на око, регулювань небуло.
Тепер про біксенон, лінзи дісталися не дорого, з пробігом 1200 км, авто в якому стояли в тотал. Лінзи універсально вже не вставали, просвердлив внизу маску, і просвердлив відбивач, і всю цю справускрутив болтом і гайкою. Відбивач всередині пофарбував у чорниймат, також і маску. Потім під дхо з 6ти світлодіодів злаяв пропивміж секцією боїжнього і далекого через кріплення що було вкомплекті прикрутив до відбивача.
Гнучкий габарит/поворотник, в комплекті йшли кріплення але відбивачу нас такий його важко свердлити, твердий і крихкий під маленькішурупчики ну ніяк, так що ці кріплення теж на епоксидку довідбивача.
Усередині фари на роз'ємі відрізав провід далекого залишив тількигабарит і мінус на нього через клемники «мама/тато» і під'єднавангельські очі та гнучкий габарит.
Лінзи Infilight g5 3.0".
Ангельські очі світлодіодні з молочним розсіювачем 70мм.
ДХО це фари робочого світла Cyclone.
Гнучкі габарити в інтернеті є на будь-який смак.
Лампи та блоки розпалювання 5000K mitsumi slim.
<
Проведення біксенонова під штекер h4.
Схожі записи
Давай-давай лікується. Колгосп. Трос спідометра від ВАЗа.
Давай-давай лікується. Колгосп. Трос спідометра від ВАЗа.
17
Давай-давай лікується. Колгосп. Кнопка ЕСП від ВАЗа.
Давай-давай лікується. Колгосп. Кнопка ЕСП від ВАЗа.
8
Коментарі19
Слухай. Нічого навіть так))
круто) напевно згодом у тебе замовимо собі)
Можна намалювати ескіза а я втілю в реальність
Як на мене, більше подобається останній варіант. Якось суворо виглядає, а з дхо, ну не те щось ІМХО. Сам красава, руки майструють, голова фантазує)
Днем сфоткаю з ДХО, взагалі бомба
Дуже навіть хорто виглядає) Гарний
Все 🔥, але як то поворотник неорганічно виглядає на мій погляд. І хрін придумаю як з цим боротися. Однак реалізація вище за всіх похвал
Та хотів розклеїти покарасить всередині, фіг там фен не бере
Фари вогонь просто
суперечки суперечками і смаки у всіх різні) на мене так вийшло шикарно) я б собі не відмовився що-небудь подібне)
（Т） тюнинг 😎
Как по мне выглядит хорошо
Как по мне не хорошо, я придерженец стока, хотя были моменты в жизни году этак 2006 когда было 1 ведро жужа 9 модели, но с годами все вышло а так дело вкуса . Но респект за руки и голову .
Не буду ни кого учить, люди взрослые, но достаточно превести авто хорошее стоковое состояние что касаемо ниссана п10 и он будет выглядеть отлично, он по сути по внешнему обогнал свое время .
Даже не буду спорить с тобой
Возможно это и немного перебор, но сток фары крайне слабо светит.Если функционально свет стал лучше — значит все нормальноПо крайней мере АГ точно хорошо сидят
Якби у вас не було заборони на не штатний ксенон, то було б простіше) З ксеноном світять відмінно, головне щоб все правильно було налаштовано. І нікого не сліпить.
А у нас і немає заборони на штатний. У нас дуже сильно лають за самодіяльність. Хтось продавав ксенон штатний на p10 близько року тому, але тоді я не зміг його купити і не думав про це
как хоть светят?