Що було зроблено?
— Заміна поршнів
— Заміна кілець
— Заміна ланцюга ГРМ (натужіться і пару пластикових планок)
/>
— ремонт рубіни (хвіртка, клапан байпас)
— Заміна всіх впускних клапанів 8шт та їх напрямних
— Заміна свічок
— масловідділювач останньої ревізії AJ
— гідроштовхачі з рокером 16шт
— купа прокладок
— Заміна олії в головній передачі (редукторі)
Хвіртка турбіни до ремонту
Стан клапанів до ремонту
Перший кат (надалі був видалений)
Стан поршня
Стан гільзи
Нові клапана
Відремонтована турбіна (хвіртка) + клапан
ГБЦ вже чистий з новими клапанами
ГБЦ
ГБЦ вже з новими поршнями і кільцями
Новий ланцюг
«Капіталці» але в процесі він заявив що ми боремося з масложором.До балансиров і вкладишів з цієї причини так і не добралися, вінсказав що лазити туди не треба якщо і лізти то буде дорожче ідовше, хоча сума про капітальку була заявлена відразу і за ідеєювсе туди вже входило. Висновок, домовляйтеся чітко про обсяг робіті терміни бо всі терміни він зірвав, віддав машину 4 січня, азабрав 6 лютого. Замір
Третій замір
Четвертий замір
Останній замір (фінальний)
На фото відмічено зовнішню температуру та пробіг після капіталу вКМ
p>
Докладаю сюди список запчастин кому потрібно буде:
Свічка заж. NGK 4 300 1675 Антифриз 1, 5 л. (концентрат) OE 3 450 G013A8JM1
Поршень STD KS 4 3500 40759600
Сальник клапана EL 16 10 403.730
Прокладка ГБЦ-30
Прокладка EL 1 789.960
Прокладка OE 1 WHT003463
Сальник до/валу зад. EL 1 798.660
Кришка дв. Перед.EL 1 231851
Герметик VR 1& 70-31414-20
Герметик Febi 1 26709
Масловідділювач OE 1 06H103495AJ
1 06H103483C
Прокладка OE 1 06H103483D
Прокладка OE 1& W; B18213
Ланцюг ГРМ OE 1 06K109158BR
Гідронатягувач ланцюга ГРМ Borgwarner 1 5050376CNSP
Олія дв. 5w30 504 00/507 00 4200 5л. Liquy moly 1 7661
Ф.М. OE 1 06J115403Q
Ф.В. OE 1 1K0129620D
Ф.С. Borsehung 1 B18016
Пробка зливу олії Fisher 1 257.807.011
Трубка OE 1 06J115679E
Прокладка Swag 1 30948366
30948367
Прокладка Payen 1 JD6042
Прокладка Bosch 1 2700210031
Прокладка EL 1 226.460
Прокладка EL 1 150.860
Муфта OE 1 06H121131C
Фланець OE 1 06J121132G
Прокладка OE 1 06J121119
Планка ланцюга OE 1 06H109469 1 06H109469T
Клапан випускний OE 8 1100 06D109611H
Напрямна втулка клапана Freccia 8 100 3552
Назва, виробник, -Во, ціна в грн, артикул) Всім хто дочитав доброгодня, капіталка це не вихід, можна і так їздити, але в моєму випадкудорого, жер масло літрами …
"860
Муфта OE 1 06H121131C
Фланець OE 1 06J121132G
Прокладка OE 1 06J121119
Планка ланцюга OE 1 06
Планка ланцюга OE 1 06H109469T
Клапан випускний OE 8 1100 06D109611H
Напрямна втулка клапана Freccia 8 100 3552
> Назва, виробник, кількість, ціна в грн, артикул)
Усім хто дочитав доброго дня, капіталка це не вихід, можна і такїздити, але в моєму у разі дорого, жер масло літрами…
"860
Муфта OE 1 06H121131C
Фланець OE 1 06J121132G
Прокладка OE 1 06J121119
Планка ланцюга OE 1 06
Планка ланцюга OE 1 06H109469T
Клапан випускний OE 8 1100 06D109611H
Напрямна втулка клапана Freccia 8 100 3552
> Назва, виробник, кількість, ціна в грн, артикул)
Усім хто дочитав доброго дня, капіталка це не вихід, можна і такїздити, але в моєму у разі дорого, жер масло літрами…
Коментарі20
Ще + 3000 зелені до вартості авто ... Цікаво, скільки коштуватиме дешева покупка плюс купа ремонту? Вигода буде доларів 500?
Ніхто про вигоду не говорив, у мене бюджет був 18 а взяв і 13 не було, просто Хренова перевірив тачку, а скинув перекуп через каламутний бачок антифризу, думали пробило прокладку голови, так що комент повз
Залишив старі балансири - бути ще одній капіталі. Якщо так закопалися в двигун - треба було міняти, витрати не суттєві, а бід можна огрести на контрактний мотор. Який теж потім капіталювати.
Мені було важко комунікувати з сервісменами, я їм сказав туди лізти і по потребі міняти, вони сказали ми не візьмемося часу багато треба у нас немає ... ну що будемо молитися
Не треба молитися-треба їхати в нормальний сервіс і міняти. Тепер це займе певний час, а в процесі, звичайно, було б хвилин 15
пробіг 130, він що завтра зламається? з чого такий поспіх
Скажімо, масло в головку блоку подається в т. ч. через балансири, якщо заб'ються їх сітки - буде масляне голодування, ляже розподільний вал з фазообертачем, кронштейн розподільного валу і що там по дорозі. Навіть якщо проломить сітки в балансирах і п...
Ні, звичайно, буде фінансова можливість, поїду з метою перевірки балансурів тільки вже до норм хлопців
може через пару років полезем туди міняти ланцюг і балансири махнемо, якщо не крекне раніше
масло вимірював на тому самому місці? різні показання, то менше від більше ... після 5-10хв глушення двигуна? який номер двигуна? яке масло лив попередній власник?
Вона обслуговувалась з 12 по 17 рік у офіціалів, напевно лили ориг. , потрібно лізти дивитися, якщо важливо можу пізніше написати. Навряд чи на тому самому місці)
за номером просто цікаво, статистика для себе, якщо не складно глянь) виміри потрібно на гарячу проводити (вище 80 град масла) після глушіння через 5-10 хвилин (я завжди через 5 перевіряю) на тому самому рівному місці. Тоді не буде похибки від погоди.
добре, сьогодні-завтра напишу)
Атмосферний тиск ще забув уточнити 🙈🙈🙈
766 мм рт. ст. температура +9 за цельсієм))))
Жарааа🙈
Тоді навряд чи... А треба було б... А через що масложер був?
Так відразу не відповісти, я брав у жінки, машина київська, в основному пробки, вона міняла масло разів у 15 т і то навряд чи, майстри вважають забиті кільця були, от і пішло поїхало все
Вважають чи забиті були?
Профі не треба бути, щоб побачити