Встановила я більше 150 тис назад спортивні стійки BC Racing серіяBR coilovers і горя не знала… Виробник позиціонував свою продукціюяк вічну)))) Але, як відомо, нічого вічного в цьому житті ні... Нажаль! Ось і у мене з'явився невеликий стучок у правій стороні.Прицьому стійки відпрацьовували на 100%.Але стук роздратував.Моїходовики знімати і розбирати стійки не стали на увазі повноївідсутності часу.У мене))). Їхньому припущенню заміні підлягалапластина, назва якої мені й досі невідома. І дорого.Замовляти увиробника — мого інтелекту та знання англійської не вистачило, щобна пальцях пояснити, що мені треба))) І тут випадково наткнулася наІвано-Франківську контору під назвою No Limit.Швидкість реагуванняі запропонована ціна мене просто дуже порадували!
І ось, не минуло й 2-х тижнів, хлопці доставили мені прямо додверей довгоочікувані пластини з невідомою назвою))))
> Відволокла їх ходовикам, а там при розбиранні стійокз'ясувалося, що заклинило опорні підшипники, причому обидва! Мабутьвід цього і розбилася пластина.
> Ось у мене питання до знавців — через що таке могло статися? Щозаклинило підшипники, і до того ж обидва відразу…
Знайшли ми потрібні детальки, на щастя, досить швидко і у Львові.Замінили. Ну і далі, звичайно, на геометрію! На мій подив довелосятрохи підправити і зад, хоча втручання у нас було тількипопереду.
10
Тепер нічого не стукає, а тільки радує хороша музика мійдосвідчений слух)
Коментарі20
треба було на них захист якийсь придумати, щоб вода не потрапляла
як ти собі це уявляєш?
я собі це поки не уявляю тому, як у руках їх не тримав і живою їх не бачив))
ну я впевнена, що ти маєш уявлення, де саме розташований опорний підшипник. для цього не треба нічого в руки брати))
ну я б поставив м'яку товсту гуму між верхньою чашкою, яка тримає пружину і подушкою опори
Чому то мені здається, що інженери ВС поставили б туди м'яку товсту гуму, якби це було технічно можливо. вони, бідолахи, просто не припускали, що спортивні стійки будуть експлуатуватися в таких нелюдських умовах)))
А взагалі для таких цілей є мастило на основі полісечовини, називається Сліпкоте, не пам'ятаю номер, там їх багато, ось воно і захищає, тільки зараза стоїть, як твої стійки))))
все, що я знайшла в неті про Slipkote - це мастило супорта дискового гальма силіконова. і стоїть фігню ... ти нічого не переплутав?
дзвоню, трохи з просоні переплутав))) мастило molykote
Володя Новак і Рясне рулити) Молодця!))
найкращий розвальник у Львові))
Ці підшипники заклинило тому, що конструктивно вони призначені для сприйняття радіальних навантажень, а опорні підшипники сконструйовані для сприйняття осьових навантажень (в обох випадках йдеться щодо осі обертання підшипника). Інакше кажучи - ці пі...
Прямо в точку.Оригінальні мають трохи іншу конструкцію, але і вони далеко не вічні. Ходять приблизно стільки ж.
1. опорні підшипники від їзди по колдобинах)2. а я думав bc - це англійці))
абсолютно правильні припущення! на мій погляд)))
У мене стукають рідні опорники, рік тому передні аморти змінював. Скоро розберу для огляду.
не зовсім коректно порівнювати ваші амортизатори з моїми
Про мої ще невідомо, поки не розберу, а ваші жита поїла. Може, нові з хорошого металу будуть
Ваші однозначно краще. Адже вони не американські!
Чому ж, з Пенсільванії.