Проточка гальмівних дисків та взагалі… Обслуговування за останні 12 календарних місяців

Сьогодні подруги покликали у лазню… Кажу — не можу, у мене ТО, заплановане ще два тижні тому. На що я почула — ти замахала зісвоєю машиною, завжди в тебе з нею проблеми., звичайно, необразилася... Але задумалася — а може серйозно в мене якісьпроблеми з машиною? )))
І вирішила ретельно відстежити, що я робила зі своєю "проблемною"Кирюшою за останній рік.
/>
1. Пофарбувала диски. Проблема?
3. Пофарбувала бампер цокнутий ну… тут проблема з головою) умене))) цокнути бампер, як школярка, можу тільки я, напевно)
4. Поміняла сигнальну дудку. Тут проблема 100-відсоткова, тому щосигнал не працював.
5. Замінила задні амортизатори та газовий редуктор Це, однозначно, проблема, і досить дорога… Але хто з нас раз на шість років незмінював амортизатори? )))
6. Заклеїла тріщину на склі. Проблема Аж на цілих 13 доларів)
7. Відремонтувала модернізовані ДХВ. Цю проблему вирішенобезкоштовно)
8. Перевірила зазори клапанів. Регулювати не було чого… Навіть незнаю, чи це вважати проблемою))))
9. Налаштувала автомобіль після заміни газового редуктора. Ну, цепроблема. Раз на 2 роки провести заміну редуктора та йогоналаштування.
10. Ну і сьогодні — проточила гальмівні диски, поміняла рідини, фільтр салону, свічки, нульовик, добре замінний, чистий, завжди наготові, провела діагностику ходовки.
Сіла я, почухала маківку… і подумала — капець, який автомобіль умене проблемний))))) Подружкам би такий, бо вони навіть машини своїне миють і не заправляють, бо не знають як, чоловіки за них цероблять)))
Замінила свічки. Раніше завжди користувалась Denso Iridium ToughVK20, свічки прекрасні, навіть і не згадаю тепер, коли їх міняла, тисяч 100 тому, це точно. Але їх чомусь зняли з виробництва.Перевірений постачальник порадив DENSO Iridium Power IK20. Якщочесно, за тактильного контакту, у мене закралися невиразні підозри.Чи не підробка? ну… поживемо — побачимо) свічки нові та старі масломіняю кожні 5 тис. Цього разу заміна на 4700 — сенсу не булопрокататися ще 300 км і знову витрачати час. Масло на просвітчервоне, таке, як і має бути преміум 5W30
про таке в бортовику навіть не пишу, але у мене ж проблеми)))
ось воно олії. Свіженьке)))
чистий і просочений нульовик на своєму місці
колодок ще багато, і слава Богу)
диски вже один раз точилися, залишок 29, 8. Шкода, більше точити неможна.Що у нас все в порядку замінили антифриз а в лазню я все-такипішла))), а ну і знову начепила іменні номери… нудно як то їздитина звичайних) люблю я підбадьорити хлопчиків на трасі)))) ну а якщосерйозно - забула вдома портмоне з документами, грошима та картами... І тоді згадала, коли мене гайці останній раз зупиняли назвичайних номерах, подружжя злегка докопуватися почали, А потім, коли в техпаспорт заглянули - О, так Ви Светік? ну тоді їдьте зБогом…