розраховані всі параметри нового вихлопу під передбачуванупотужність. Старий хоч і не був зовсім стічний — урнований.
Мені подобається серйозний підхід чехів! Не купив, що було, тей прикрутило))) А виготовлений під мій, конкретнийавтомобіль!
розраховані всі параметри нового вихлопу під передбачуванупотужність. Старий хоч і не був зовсім стічний — урнований.
Мені подобається серйозний підхід чехів! Не купив, що було, тей прикрутило))) А виготовлений під мій, конкретнийавтомобіль!
Коментарі20
серйозний підхід залежить від вас насамперед, а не від майстрів…
Можете відповісти на питання якщо не важко? цей старий Вихлоп від 3.5? у мене права стоїть на 2.4? якщо Я візьму тільки ліву сторону від 3.5, мій правий до нього підійде?
а Ви моєму Гуру такі питання задавайте)))
Хм… а який ступінь стиснення у камрієвського мотора? Чи ЦПГ таки міняти планується?
ступінь 9.5
а не 10.5?)
сама не міряла ... у джерелі читала про 9.5)))
для атмо спасли, джерело видно пив, у мене в ауді 9 це при тому що я дую 2плюс бара на турбінах більше гт25 на багато, 10.5 чується логічне )
я не проти))) я замовляю музику, Юра її творить)))
млинець ну гт25 мені здається забагато, я не гуру, так зібрав пару машин, але щось мені підказує що поршнева у камрі може бути проти гт 25 . мені цікаво чим був обумовлений такий вибір, а то в останньому пості ви мені поки не відповіли.
The 2AZ-FE є 2.4 L (2362 cc) version built in Japan and at TMMK in USA, obtains a total displacement of 2362 cc with 88.5 mm (3.5 in) bore and 96.0 mm (3.8 in) stroke, with a compression ratio of 9.61.Завдання підняти низ, ніяких екстемальних потужно...
про потужності зрозуміло, як стік блок, але дудка велика, я передув і краще про це не думати і в слух не вимовляти.
Все буде добре) Ми не перші цей мотор дуємо.
я тільки за )
Клас! А звук зміниться?
Clie 16 листопада о 1616 який треба? звук Clie 16 листопада о 1617 можна зробити взагалі без звуку
буде турбо? ) Чехи - молодці!
На довго це будівництво затягнеться?
ну ти уявляєш… скільки геММора з 40-кою)))…
стільки геммору з 40-кою )