Зябри Milotec. Додаткове охолодження фільтра нульового опору.

Перебуваючи на налаштуванні упорскування водометанолу влабораторії LSGA Рerformance, мені замінили мою нахабну китайськупідробку під K& на Фільтр ITG. Після того, як Володя дуже барвистоі доступно, до речі, він має просто унікальний талант роз'яснюватисерйозні технічні завдання та рішення таким як я, тобто людям зглибоким гуманітарним освітою))), пояснив мені, яким повинен бутифільтр, щоб приносити користь, а не шкоду автомобілю, Барік вивівмене з боксу, і підвів до свого бойового Фокусу і порадиввстановити подібні повітрозабірники, щоб нормально охолодитинульовик. > У всіх бойових автомобілях у бамперах і капотах єдодаткові отвори, що б не перегрівалася машинка.У моєму випадку "ніздрі" на капоті були б суцільними понтами... Нульовик у меневстановлений у бампері, в грамотному місці. Обдува для ньоговсе-таки обмаль... Ну, Володя торпедку закинув ... І я різко почала "рити" простори інтернету в пошуках цього дивайса. Звичайно, накамрі я не знайшла нічого… Спочатку підглянула отвори в підкрилціна Land Cruiser 200 (кукурудзі). Цікаве рішення, але я пішла іншимшляхом! Не хотіла колгоспити особливо, тому підглянула на Драйві уреальних пацанів))), які їздять на Октавіях зябри фірми Мілотек, яка спеціалізується на шкодо-тюнінгу. Milotec – німецькетюнінг-ательє, яке виробляє аксесуари та комплектуючі найвищоїякості для автомобілів марки Skoda. Milotec виготовляє продукціютільки з кращих матеріалів:міцного ABS пластику, надлегкогоалюмінію та нержавіючої сталі. Бампер у камрі дещо відрізняєтьсявід Октавії, але ціна питання не була зашкалюючою, тим більше мійЛюбимчик сказав, що встановить без проблем!
Сказано — зроблено!
9
12
13
ТЕПЕР МИ ВИГЛЯДИМО ТАК)))

10
3
4
5