Запис для архіву.
— олія коробки Castrol SYNTRANS MULTIVEHICLE 75W-90 1л 21867× 2шт = 31, 56€ (купивши давно)
— моторне масло Ford Motorcraft A5 5W-30 5л 15CF54 (попереднє проїхало 5572км) = 21, 99€
<
— фільтр масляних Purflux L398A (попередній стоячи PurfluxL398A, проїхав 5572км) = 3, 86€
— колодки гальмівні перед ABE C13055ABE = 16, 16€ (купившидавно)
— рідина гальмівна Renault 0, 5л 7711575504 х 2шт.= 9, 02€ (докупивши 0, 5)
- рідина е-гідропідсилювача Ford DP-PS1781003 1л = 19, 20€ (купивши давно)
- пружини передні KYB RC3460 х 2шт. = 66, 64€
— підшипники опори стійки амортизатора перед Sachs 801041 х2шт.= 16, 2€
— опори амортизаторів перед Sachs 802458< /b> х 2шт.=15, 48€
L398A, 7711575504
Коментарі5
Заливаю тотал 0/30 або 5/30, Форд багато підробок та й якість масла не блищить
Абсолютно згоден. Постійно питання цікавить Де взяти оригінал, що краще для движка і що краще для сажовика?
Оригінал тільки на офіційному дилері та великих компаніях які займаються маслами, це Французький мотор і в нього ллють із заводу Тотал
Є таке. А що з мануалом робити? Там чітко прописаний допуск масла, і такого на каністрах Тотала немає)) Звичайно риторичне питання, але перехід на інше масло при наступній заміні - актуальний. У роздумах зараз.
От з допуском під фільтр сажі !