Тема гальм Г2

Стокові гальма Г2 — 239 мм не вентильовані, вакуумний підсилювач 6дюймів Якщо їздити за картоплею, то нормально, але якщо є бажанняїздити в режимі за картоплею+, то відразу відчувається нестачагальм Ще давно я поміняв вакуум і ГТЦ 9 дюймів від 1.8 ГТІ, все цедля того, щоб поставити гальма по-більше і ось цей момент настав, купив я комплект 256 мм гальм від Б3 пасата 9А мотора.І почав буловже морочитися їх встановлювати, насправді все реально, алефінансова сторона цієї справи не радувала бо кульова на пасата іншаціна за пару 400 грн, ступичний підшипник під заміну пари 700 грн, гальмівні шланги інші 200 грн пара, шруси інші 1200 грн пара ну ірозвал 150 грн після цього, довго я мусолився з цим питанням івирішив, що не варті вони того бо ціна питання 1500 + 2500 = 4 000грн.. Почав шукати альтернативу, а нею виявилася установка гальмвід Гольф 2 ГТІ - 239 мм вінця, отримати достовірну інфу виявилосяне так легко всі твердять, що супорт під вінтеля свій, купив якомплект ГТІ гальм з Г2 1.8., настав час їх ставити і виявилося, що супорт під вентеля і не вентиля абсолютно однаковий вся різницяв колодках під вентяля мають меншу товщину. Комплект відправивназад, купив вентильовані диски та все. Все поставив без жоднихпроблем. Може кому буде корисно. Також вирішив встановитистабілізатор 24 мм, нібито з Ж60 (інфа продавця) — виявиласябрехня. Не стає він і не від гольфу. Тому купив з ГТІ 18 мм у менебув 16 мм і стертий чекає установки, але там нічого складного неповинно бути.