Помітив що як то довго стала машина прогріватися, але їздив восновному в місті і t була в нормі. Коли виїхав на трасу - замерз умашині з підігрівом сидіння при 0 ° С на вулиці і стрілка t двигунане доходила до норми.Стало зрозуміло - кінець термостату.Замовивновий Mahle ti 20082 - 22 $. Поміняли разом з братом. Насадки (захотілося купити собі такий самий набір), і не перестаратися іззатягуванням зливного болта радіатора, що у нас не вийшло:) Зірвалиголовку болта підібрали шайбу і затягнули щоб не капало. Парухвилин долив антифриз і пічка почала гріти.У пружині староготермостата виявив порвану гумову прокладку.Можливо, якщо їїзамінити термос би ще працював, але не хотілося ризикувати, тимбільше що вже був куплений новий.Замовив новий болт — ціна 5$. Закілька днів замінив зливний болт та антифриз. На останньому номерзливного болта.Запчастини на фото:WL2115203






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.