Тут писав, що потрібно замінити - https://megadriver.org
Куплено - амортизатор зад газомасляний KYB Excel-G 344446, пружиназад Opel Astra Н LESJOFORS 4263479, колодки Tomex TX-1297.
Сьогодні знайшовся час, вирішив зайнятися задньоючастиною.Піддомкратив дві сторони, встановив саморобні опори.Спершузняв амортизатори, підставивши під балку домкрат. Немає ніякихвідкладень, ірж і т. Д. Потім зняв пружини, для цього опустивдомкрат.Під гумою багато іржі, довелося терміново вживатизаходів.Очистив поверхню, промазав KartoninomG, через годину зверхуграфіткою. У зворотному порядку, болти промазав графіткою.
На останок поміняв колодки, такі стояли на ланосі, ходили чудово йдовго.Проблем не виникло, крім спецприблуди для закручуванняпоршня.Попросив у сусідів на годину., все крутиться, рухаєтьсявідмінно, не заїдає, пильовики на місці.
Після зняття амортизаторів, вирішив перевірити і був трохизасмучений. Мінімальне значення (стиснення) у нового та старогооднакове, а висота підйому у нового на 4 см менше. Вибір був міжмоделями KYB 344445 та 344446, другі в каталозі йдуть як універсал.Слідкуватимемо.
До заміни висота була 67 см, після 68, 5 см., міряв до арки. Аленезабаром пружини просядуть.
Після заміни колодок не забуваємо прокачати гальма та ручник. Атакож для отримання хороших гальм потрібно накатати пару сотень, одразу ефекту не буде.
Коментарі20
Привіт. Чи були отвори в металі після видалення іржі зверху? Є також іржа на верхній частині моєї машини, і вона просунута. Я помітив це, коли змінював верхнє колесо.
а яка висота старої пружини?
Не міряв, на око майже однакові і за конфігурацією теж, тобто витки, їх товщина, діаметр витків, все збігається.
Треба було чашки на кузові, тобто куди пружина встановлюється, антикором обробити і всередину так само щось залити.
Вже у нас холодно, сиро, переніс на тепло.
встигнеш. за зиму не згниють. там норм стан. а про диски не факт що точити. та й взагалі точити диски це марення) і таке інше. може супорт почне рухатися і все притреться. накряйняк після зими поміняти можна. у плачевному стані.
Я думав все розібрати, але все чудово працює, вирішив не лазити.
аналогічно. задні млинці стерті в мотлох. але все працює. добиваємо колодки і тоді з млинцями міняємо))
100% згоден, на зиму вистачить, далі буде видно. Колодки не дорогі - 390 грн. З пластиною сигналізацією
Я теж хочу навесні їх обробити
З новими колодками буде те саме. Диски або точити або міняти.
Покатаюсь зиму, там буде видно.
задні супорти не айс працюють, диск не повністю гальмує
Я знаю, бачив, подивимося.
Задні гальмівні диски у сумі і просяться до чермет.
Ще послужать, а там видно буде. Передні поміняв, криві були.
Половина робочої площі іржава, обслужити б, диски хоч проточити.
Якщо не притруться правильно, поміняю диски.
Не труться, там різна товщина диска
Добрий день! Підкажіть які симптоми були по підвісці до заміни пружин та амортизаторів? Чому вирішили їх міняти?