Про витрати на авто або як не потрібно економити

imgsrc="https://ad-cd.net/LBQ770DPXc7oVTpuN2DLohTeE_c-960.jpg"/>
За родом своєї діяльності (діагностика та обслуговування ГБО) дужечасто стикаюся з ситуаціями, коли клієнти, найбільше майбутні, приїжджають потім, заради економії коштів або з інших причин, самікупують запчастини, вузли та агрегати, після чого просять когосьвсе це діло встановити, змінити. З першого погляду нічогострашного, але якщо вникнути в суть, отримуємо «букет» проблем:1.Хто гарантуватиме правильну роботу після встановлення? Що привезли, те й встановили, які до нас претензії! Воно так і є, навіщо братина себе зайву відповідальність і давати гарантію.
2. Що саме привезли Дуже часто привозять найдешевше, що близько нележало біля оригіналу Такі запчастини, як правило, складно, а інодіі неможливо встановити.Криве, неправильної форми, з дефектами, низької якості.Гарантії нуль.
3. Як організувати гарантію на запчастину, повернення, обмін та ін.Якщо купувати в Inet-магазині з доставкою до відділення службидоставки. Маємо варіант оплати за доставку та ще за переказ коштів, якщо оплата накладкою. Повернення обмін буде проходити знову черезслужбу доставки з оплатою в дві сторони. Дуже часто бачу дві, а той три пломби на корпусі. Тобто. Цей блок перепродали кілька разів.Навіть якщо є гарантія, цей блок місяць їхатиме в один бік дляперевірки гарантії, потім обмін-ремонт і назад так само. Нещодавнозіштовхнувся із ситуацією, тут на драйві, був пост, коли блок ГБО, куплений в Inet-магазині, згорів. Що робити? Надіслати назад? Адалі? Я зв'язався з представниками виробника в нашій країні, щобвідправити на пряму. Відповідь була простою, якщо це наш блок, тобто. Офіційно заїхав нами, надсилай. І тут я згадав, що багатохто продає товар, завезений за сірими схемами, так набагатодешевше, а гарантія не завжди є, швидше за рахунок продавця блокремонтують і все.
4. Зворотний варіант. Купівля в магазині, в якому вартість вища засередню на 20-40%, що б просто швидко одноразово продати. Потімприїжджають встановити, поміняти. Навіщо так? Читаємо п.1. Непростіше приїхати, продіагностувати, визначиться із вартістю, часомдоставки, встановлення тощо. Різниця за часом 1-3 дні, протегарантія.
5. Найневдаліший. Приїжджає клієнт і з порога – я тут привіззапчастину, поміняйте. На запитання навіщо, в друга, колеги булитакі самі проблеми, поміняли і все запрацювало. Змінили, незапрацювало. Гроші на вітер, повернення неможливе. Після чогоплатить за діагностику, яка показала, що проблема або в іншомублоці або у проводці. Зайві витрати, не мої, я заробив. Абоприїжджають без запчастин, але з вимогою почистити, промити, перебрати тощо. Як приклад, після заміни самостійно фільтрівгазових, газ не ввімкнувся. Клієнт їздив на бензині тиждень, роботау нього така, а потім заїхав до нас. Банальна проблема, фільтрперевернутим встановив, перекрив подачу газу, заліт на суму рівну4-5 нашим замінам. Або при заміні газ труїть, доки зрозумів, можнакілька балонів спустити, а це ще й небезпечно. Те саме здіагностики. Вставив ELM327, прочитав, що помилка Р0171 – біднасуміш. Бігом ДК міняти, що 30 у.О., а то й 120 коштує. Те саме закаталізатором (помилка Р0420), бігом його вирізати. І такихприкладів є вагон. Клієнт на пассатБ3 купив набір ГБО-1 зустановкою. Заплатив 60% від нового, проклали мідну магістраль, якій 10 років, лопнула в цей момент, так ділки гумовою трубкою зхомутами з'єднали, був майже вибух газу. Переробка, налаштуванняклієнту обійшлася на 50% дорожче за новий комплект, у сумі. Абодзвінок:можна помити форсунки гольф4. Можна, помил, проблем немає, авто з Європи, там бензин чистий. Запитую причину, відповідь — оліябензином смердить, ми подумали, що форсунки ллють. Діагностикапоказала мертвий ДК, уприскування на ХХ у 2.5 рази більше за норму, відключаємо ДК, приходять у норму.
Висновок:не економніше гроші, собі дорожче. Я не проводжу ремонтніроботи своїх авто, якщо немає наборів інструментів для цього чидосвіду. Дешевше віддати авто тим, хто профі в цьому.
Запам'ятайте, тим, кому ви довірили своє авто, самі знаю, що кращеходить, де купити, як потім поміняти, повернути. У цьому єгарантія, обслуговування. На етапі підбору запчастин можна іпотрібно обговорити їхню вартість, запитати про якість, гарантований пробіг і т.Д., прийняти рішення. Вірте майстру, ні, шукайте нового, кому довіряєте. Дуже часто підробку важковизначити, добрий майстер знає, де запчастини не підроблені.
" Я не проводжу ремонтні роботи своїх авто, якщо немає наборівінструментів для цього чи досвіду. Дешевше віддати авто тим, хтопрофі в цьому.
Запам'ятайте, тим, кому ви довірили своє авто, самі знаю, що кращеходить, де купити, як потім поміняти, повернути. У цьому єгарантія, обслуговування. На етапі підбору запчастин можна іпотрібно обговорити їхню вартість, запитати про якість, гарантований пробіг і т.Д., прийняти рішення. Вірте майстру, ні, шукайте нового, кому довіряєте. Дуже часто підробку важковизначити, добрий майстер знає, де запчастини не підроблені.
" Я не проводжу ремонтні роботи своїх авто, якщо немає наборівінструментів для цього чи досвіду. Дешевше віддати авто тим, хтопрофі в цьому.
Запам'ятайте, тим, кому ви довірили своє авто, самі знаю, що кращеходить, де купити, як потім поміняти, повернути. У цьому єгарантія, обслуговування. На етапі підбору запчастин можна іпотрібно обговорити їхню вартість, запитати про якість, гарантований пробіг і т.Д., прийняти рішення. Вірте майстру, ні, шукайте нового, кому довіряєте. Дуже часто підробку важковизначити, добрий майстер знає, де запчастини не підроблені.