у зв'язку з великою витратою газу (16 літр на 100 км), вирішивпід'їхати до газовиків для налаштування гбо.Після огляду машинимені сказали, що треба поміняти фільтр - 20гр + 20 робота, злитиконденсат-10 гр! і ще треба перенести редуктор ближче до двигуна, ато дуже довга магістраль виходить, що теж впливає на витрату.Заперенесення редуктора — 100 гр! ну і налаштування потім, але я вжене пам'ятаю скільки вони запросили за це .
я прикинув, що все це і сам можу зробити і сказав їм, що приїду вінший день. (ну якщо сам не зможу налаштувати)
відразу заїхав на базар і купив фільтр за 25 гр. (потім дізнався щоможна було взяти такий самий але за 15 гр, ну та гаразд…) і поїхаву гараж на установку.
все газове обладнання у мене фірми ВІКАР Першим ділом закрутиввентиля на балоні і взявся за зняття корпусу фільтра. Відкрутивкріплення і трубки. Легко, на торці відкрутив один болтшестигранником на 5 і вся конструкція розкрилася. Був забитий!
все видув і вимив усередині та встановив новий фільтр.
старий і новий
все зібрав у зворотному порядку і перевірив не герметичність, щодуже важливо! Після вирішив злити конденсат з редуктора, відкрутивгайку а від туди бруд випав і далі отвір забитий якимось брудом.редуктор.
на черзі ревізія та перенесення редуктора- робити, так робити!






Коментарі3
народ привіт. як злити конденсат з гбо балона під запаску не знімаючи його
У мене в колбі для фільтра встановлений маленький магніт для збору дрібних металевих включень. Чистити редуктор обов'язково потрібно, там стільки рани, що таке відчуття, ніби газ горить у самому редукторі. А щодо перенесення редуктора поки що почекай...
магніт теж є, весь був обліплий. почистив і поставив назад.