Усім привіт драйвівчани!
Хочу вам розповісти як пройшов мій другий не плановий капітальнийремонт…
Всі почалося через те, що зник тиск масла і почав кидати дим після500 км. (на відео напевно видно там де запис про глушник прямоток)Розібрали двигун. Перше що виявили це укладений розподільний валякий ніхто не змінював коли робили капіталку. > распредвал 3
Сальник распредвала повністю порваний і гнало масло з-піднього.
Слава Богу клапана тримали все, але напрямні і сальники були внезадоволеному стані.Половина направляючих була обламана, а парусальників було одягнено без пружинок…
напрямки 1
напрямки 2
напрямки 3
Іде далі. Масляних зливів вона текла. До речі ГБЦ була затягнута на65Нм… Переходимо до блоку. Люфт поршнів був але не великий.Маслонасос не качав взагалі! Маслоприймач був забитий! Всі вкладишіпописані, але шийки КВ нормальні. > Півкільце роздавлене
Список що було поміняно:
1.Распредвал (сССР) — 300 грн
2.Напрямні клапанів — 260 грн
3.Сальники клапанів(VIKTOR REINZ)- 80 грн
4.Всі сальники та прокладки- 200 грн
5.Кільця (пРИМА)- 300 грн
6.Вкладиші корінні та шатунні- 200 грн
7.Маслонасос (автоВАЗ)- 425 грн
8.Венець- 100 грн
9 .Фільтра, масла та датчик тиску – 250 грн
10.Натяжний ролик та ремінь ГРМ – 200 грн
обновочки
обновочки 2






Коментарі1
Які труднощі при кап ремонті? Були ...