Трохи насипало в Нікоаєві. Як завжди зібрали нашу Ево сім'ю)
Спробував 9 у заметі. Тепер розумію, чому власники класикиназивають 10 — ку плейстейшн)
/>
9 реально дика в порівнянні з 10)
було багато ево і суба)
Моя зимова різя в дорозі і виїхав на літі))) це жерсть.Але такХотітесь боком…
каталися на закритому майданчику, на кільці вже не знімали…
ось і все))
Коментарі20
молодці, зібралися)
кайф)
Відмінні показухи)🏎🇯🇵
Спробував 9 у заметі. Тепер розумію, чому власники класики називають 10 — ку плейстейшн)9 реально дика в порівнянні з 10) — ахахах, ну і нісенітниця ти написав)))))
Чого нісенітниця? 10 боком комфортніше. Прогнозовано. З 9 борешся
Вань, ви крутили бубліки на площадці, якщо там треба з чимось боротися, то навіть хз що написати.
Зростання, я не по бубликах суджу. У місті на 10 валив по снігу без страху, скрізь міг боком поставити. На 9 реально очкун. Може через літню різь. Але й спул. У неї інший. 10 плавніше студиться.
аа ну тепер трохи ясніше стало, беру свої слова про буліки назад )я думаю це просто через те що ти не звик. на 30-му гареті на 9-ці по снігу їхати, з газом треба дуже обережно але тож норм.
Ну і в мене зараз прошивка незрозуміла. Або з паливної. Розбиратимуся. За фактом спул 4800 різкий дуже ... тому не комфортно. Немає відчуття еластичності.
від і докопалися до істини )так, згоден, при різкому спулі на 4800 зимою буде реально очково)
ну, підстрою і буде гуд)
ну так) а то так і народжуються міфи про дику 9-ку і плейстейшн Х.Доречі якщо тобі цікаво, чи є на драйві такий чол mmt дуже толково пише про всі нюанси.
Після налаштування скажу точніше вже)) але зараз різниця є. І 10 спокійніше 9 це точно. Хоча їдуть однаково.
На першому відео з GoPro, так і треба щоб датчик на торпеді бовтався?)відоси супер))
Так))) немає часу приклеїти їх нормально.
Молодці хлопці ! Норм валилово )))
Добре катнули, особливо по треку)))
Ага. Оч круто.Там не до зйомок))
Я знімав ;)
Чекаємо))