Більше року зіплив бінокль грубки, пів року тому купив ремкомплект, і все відкладав на потім, і за цей час пішло більше 10 літрівантифризу.
Але тут прийшла ВОНА:Зелена, з зморшкуватою шкірою.
Ремкомплект придбав заздалегідь.
Почав розбирати. Конденсату відкрутив без ями просто зверху Рукиабияк діставали, не сказати що зручно але і не критично. Зрадіатора пічки Все в каністру, ні краплі на підлогу Будь-якіобрізки пляшок допомогли зберегти воду, що охолоджує, Зняв тунель, низ корпусу пічки, кулісу не чіпав.
Приніс додому радіатор мити, лимонна кислота, година часу ірадіатор готовий. >
Куски як виявилося краника.
Виявилося це зламаний кран усередині. І тепер у біноклі немаєнеобхідності. Трохи подумавши вирішив бінокль прибрати. Знайшов вінеті як люди переробляли цю справу.
2 алюмінієві трубки замість бінокля.
І зробив також. Токар виточив, поїхав на аргон і зробили всегарно.
Наслідувала збірка. > Патрубки брав на 18. Зібрав радіатор, заливантифриз. Завів, бульбашки пішли, долив, завів, долив і залишив наніч. Із закритою кришкою. Вранці рівень не зменшився, ще долив, погазував і почав збирати.
Уже кілька днів усе добре. Заслінка справляється.
Є підозри, що бінокль зламаний давно, бо влітку було місцямиспекотно.
Щоб шестерня не злазила вже була червона втулка.
UPD. У біноклі немає потреби. Днями їздив вдень за +32, дулоспекотно. На ніч пішов дощ, стало +18, стало дмухати холодним, зупинився постояв 15 хвилин пічка не працювала, поїхав сталодмухати теплим, проїхавши 300 метрів стало дмухати холодним.Результат можна і без бінокля.
Коментарі19
Привіт. Підкажи будь ласка як можна переключити вручну з холодного на гарячий варіант, а то в мене йде змішування повітря. Варто бінокль, дроти йдуть якісь до нього, але як його вручну?
Бінокль якщо зламаний то його ніяк не переключити тільки видаляти,Пічка BEHR ось вона світла штука з ниточкою це коштує гаряче повітря. Біля ніг пасажира, я іноді дотягувався з місця водія коли у мене злітала тяга там кріплення поламане.
Подивлюся. А що за проводка йде на контакти і звідки
Це як тепло-реле для кондиціонера.
Ці гвинтові хомутики не дуже, потім пропускати починають.
Є номер ремкомплекту?
GENERAL MOTORS 1618143 - Кільця ущільнювальні
Точно
У бортжурналі запис про заміну є)
Привіт усім! у мене колись теж клапан відмовив і я теж також з'єднав на пряму з черв'ячними хомутами і вже рік їжджу, некапав ще, але влітку дме темним. Планую 2 шланги пічки з'єднає підкопотному просторі на пряму.
хомути черв'якові - чекай, скоро сопливить почнуть. почав добре, а закінчив не дуже.
так самозатискні, але по мені краще як на фото, з-під них за п'ять років ні краплі, а черв'ячними в мотлох вже передав підтягуванняхреново фіксується, там виступ невеликий, мало під хомут місця, буду бормашинкою зрізати у себе
Робив також, до перших морозів, починає сопливить, потім підтискати черв'ячні хомути доведеться. Треба фіксувати на черв'ячні з пружинною вставкою або рессорного типу, підбираючи по діаметру Якого внутрішнього діаметра шланг брали, кромки з трубок з ...
Ресорного типу це самозатискаючі?18 внутрішній. Ні не зрізав. Так і ставив.
Всім привіт. Черв'якові хомути це не найстрашніше, що може статися знову)), у мене за 4 роки нічого не потекло з-під них! це так, особливо якщо вони лежать впритул на шумці і вона приплавлена до них!
Мене це чекає. Тиждень тому побачив соплі антифризу на біноклі, коду пилососив у машині. Теж замовив ремкомплект, і думаю що робити. Печінка Behr, 98 рік, я так зрозумів там немає крана в біноклі?!
Перестали Кран ставити начебто з 2001 або 2003. Має бути теоретично
Зрозумів, дякую! Розберу - скину фото))
2003