Чим далі - тим сильніше починаю відчувати нестачу потужності :-(Запланований чіп на початок червня якось відтягне агонію, але з цимпотрібно щось вирішувати :-)
< /p>
Поки найбільше сподобався ось такий компресор:NEUSPEED обіцяє до50% надбавки в к.С. 55% збільшення в моменті.Народ каже, що легковиходить 150 сил на колесах при стокове випускі.Цікаво, що цючарівну штучку розробляв сам Білл Ньюман. Стоїть ця радість убуржуїв близько 2, 5 тис. Доларів. Так вона виглядає під капотом наГольфі з таким же мотором:Розгін від 20 до
100 миль на годину:Ще кіно, якщоцікаво:video.google.com/videosea…_group& resnum=4& ct=title#
< /
Коментарі20
Витрати точно будуть пропорційні результату? На стокове голову на верхах продування не дуже. А компресор чим далі тим більше дме. RV6 за ці бабки можна втулити, а це взагалі казка
Тема про компресор цікава! А де ти його знайшов? У кого купувати думав і ставити? Офіціали щось таке пропонують?
www.google.com.ua/search?…vw&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t
Мене завжди бентежили такі ось замовлення з-за бугра потім щось не доставили або щось не так. ((( А у нас як на гольф третій, так?).
прикольно! і собі коли мінятиму поставлю, а як його обслуговувати?
ой, там геммору багато. потрібно по мануалу працювати )
у штатне місце ? розкажи що куди почім ?!
Так, штатний нульовик К&N.720 грн. Я масляний сервіс робив, попросив, щоб поставили ) Нульовик купував у gti-centre.com.ua/content/blogsection/4/45/Потужності, звичайно, не додає, але двигун розкручується легше і на високих оборотах не скисає, а прод...
відмінна тема мені це подобається, коштувало б дешевше ((( ех(((можна фільтр в штатне місце з кращою пропускною здатністю… Horror-King +1))
Вже поставив )Вчора тестил. Бібіца з фільтром робить Бібіцу без фільтра.
Шота тема померла) Бачив кста цю тему.
Я в роздумах ) Поки схиляюся до просто впуск-випуск-чіп і купівлі кільцевої зубила -)
Особлива машина для кільця - це правильно) Так зубилку порожню і самому будувати чи вже готову?
будувати — дорожче виходить. готову шукатиму. Бібіцю буду бігом виплачувати і пересаджувати на щось з турбою.
Якщо потужності не вистачає катастрофічно - то зміна атмо на турбу - звичайно найвірніше рішення. Хоча, я завжди думаю про реєстрацію нового авто - це приблизно на половину Гаррета)
Хіба на Купрі стоїть нульовик у стоку? Звичайний фільтр, я не в курсі, але завод ніколи не ставить нульовик, тому що це пипець ресурсу, що б хто не говорив. Зрозуміло що нульовик полегшить дихання, але я не готовий жертвувати ресурсом .Еэээ, чет я не...
там стоїть інший фільтр і взагалі по-іншому організовано впуск. місць зварювання немає і вихлоп виходить без заторів.
Це я розумію, але фільтр на впуску там стоїть палюбе - і він не нульовик) Компресор по-любому зменшить ресурс, але не так як нульовик) я не вірю, що нульовик не пропускає пил, як його не просочуй) Навіть зменшення ресурсу вдвічі мене не лякає. На Фаб...
Ти дивишся випуск на іншу машину )Це ваще древня БібіцаНа нас є все, крім вип. колектора
Та я знаю, що це на попередню Ібуку, але це на наш мотор, що суті не змінює. Головне те, що без колектора не обійтися. Основа моєї думки в тому, що якщо взагалі не міняти випуск, то компресор не зможе себе повністю реалізувати, але й того, що зможе з...