Ремонт печі, від кривих рук, та відсутності мізків.

Після останньої модернізації радіатора печі він продовжувавметодично змарнувати, були допущені конструктивні недоліки, оскільки шланг сидів тільки до шийки., йому тут не вистачалодостатньо посадкового місця і відповідно почалася текти.
Вже пробував і герметиком мазати, нічого не допомагало. Намагавсянавіть обмотувати з'єднання. Злив ОЖ з радіатора На перших парахбуло вирішено прибрати "слабкий елемент" конструкції, а самеалюмінієву трубку з якої текло, друга не текла зовсім. Витягнутитрубку вийшло тільки коротку, довгу було вирішено відрізати.Коротка трубка. Слабке місце в з'єднанні, для кращого з'єднаннябажано трохи розвальцювати. Трубка витягнута. Але слоупочные мізкине продумали всі варіанти, були куплені шланги 18мм внутрішньогодіаметра, які зовнішнього були за 25мм. Чого було багато для замінитрубки. Шланги просто виявилися занадто товстими.
Видно на скільки шланг товщі.

Ремонт завершився нічим. Закінчувався липень, зробивши обвіднийканал повз радіатор зібрав без грубки і поїхав далі. Так проїздиваж до вересня, і досить непогано. Ще після капіталу зробив ручневключення вентиляторів, яке допомагало не перегріватись. Хочаробоча температура не перевищувала 90°.

Малий круг, так було реалізовано протягом ОЖ без радіатора, майжетаку ж картину видавав бінокль при закритті радіатора. Вересень, іскоро мали прийти холоди. За цей час було придбано б/в радіатор зтрубками.
Помоніторивши записи на драйві, почав розбирати торпеду і зніматипічку. Першого разу справа не приємна і не вдячна. Два дні пішлолише на зняття всього. І лише третього грубку було знято. Довелосязнімати багато чого, включаючи ковролін та кулісу.
Початок розбірки.
Руль, торпеда, ковролін, куліса, все зняв. Для зняття корпусу пічкив підкапотці відкручуються 4 болти. Пічка витягується з-під балки.Верхня частина тримається під балкою, а нижня тягнеться.
Місце корпусу печі
Видно місця тертя трубок
Корпус обігрівача великий і складається з 2-х частин, основнийповітропровід і сам корпус обігрівача з заслінками.
Місце дислокації трубок для входу-виходу ОЖ
Це я намагався впхнути стару порізану трубку щоб не знімати все.Для установки пічки відбувається зворотний порядок. Заводитьсяверхня частина під балку, а нижня штовхається, коли трубки вперлисяв кузов, необхідно під капотом їх чимось підчепити і допомогтиувійти в отвір. Справа не легка, трубки алюмінієві і відповідно яїх підчіпував пасатижами, і погнув їх небагато. Дістав. Післязбирання дуло чисте повітря. Без пилу і неприємного запаху.
Радіатор кондея.
Було брудно.
Центральна верхня частина.
Центральна нижня частина де стоїть радіатор. br Для встановленнятрубок необхідно відкрутити всього 3 гвинти. Які не відкрутити незнявши корпусу грубки, який не зняти без зняття торпеди, яку незняти без зняття керма, який не зняти без зняття подушки, яку незняти без зняття … ывлрпыенргокищ Корпус трубок.
3 болти і вуаля трубки можна встановлювати. Ось як повинні вонистояти. Тепер почалася збірка у зворотному напрямку. Спочаткузібрав корпус пічки, потім радіатор, розвальцював кінець трубки, думаю працювати буде нормально. Розвальцював для кращого зчепленнятак би мовити. Відвідала думка що при високих оборотах тиск можевирости і трубку просто видавить зі шланга, тому вирішив запобігтитакій пригоді. Почепив за шийкою хомут і прикрутив обидва хомутиміж собою дротом. Зробив так з обох боків. Про всяк випадок поклавтуди газетку як індикатор.
На трубці за шийкою встановив хомут і зв'язав обидва хомутидротом.
І з другого боку також.

Все зібрав, але грубку не підключав, не встиг прийшли люди ізапропонували роботу, довелося їздити ще 3 тижні при температуріблизько 10° та місцями з дощами. Потім випав вихідний і все булопідключено, запуск не показав жодних соплів, уже місяць політнормальний.
Рада для всіх:не чіпайте трубки якщо вони в порядку.

"яку не зняти без зняття … ивлрпиенргокищ (мозки попливли)
Корпус трубок.
3 болта і вуаля трубки можна встановлювати.
Ось як повинні вони стояти.

Тепер розпочалося складання у зворотному напрямку. Спочатку зібравкорпус пічки, потім радіатор, розвальцював кінець трубки, думаюпрацювати буде нормально. Розвальцював для кращого зчеплення так бимовити. Відвідала думка що при високих оборотах тиск може вирости ітрубку просто видавить зі шланга, тому вирішив запобігти такійпригоді. Почепив за шийкою хомут і прикрутив обидва хомути міжсобою дротом. Зробив так з обох боків. Про всяк випадок поклав тудигазетку як індикатор.

На трубці за шийкою встановив хомут і зв'язав обидва хомутидротом.
І з другого боку також.

Все зібрав, але грубку не підключав, не встиг прийшли люди ізапропонували роботу, довелося їздити ще 3 тижні при температуріблизько 10° та місцями з дощами. Потім випав вихідний і все булопідключено, запуск не показав жодних соплів, уже місяць політнормальний.
Рада для всіх:не чіпайте трубки якщо вони в порядку.

"яку не зняти без зняття … ивлрпиенргокищ (мозки попливли)
Корпус трубок.
3 болта і вуаля трубки можна встановлювати.
Ось як повинні вони стояти.

Тепер розпочалося складання у зворотному напрямку. Спочатку зібравкорпус пічки, потім радіатор, розвальцював кінець трубки, думаюпрацювати буде нормально. Розвальцював для кращого зчеплення так бимовити. Відвідала думка що при високих оборотах тиск може вирости ітрубку просто видавить зі шланга, тому вирішив запобігти такійпригоді. Почепив за шийкою хомут і прикрутив обидва хомути міжсобою дротом. Зробив так з обох боків. Про всяк випадок поклав тудигазетку як індикатор.

На трубці за шийкою встановив хомут і зв'язав обидва хомутидротом.
І з другого боку також.

Все зібрав, але грубку не підключав, не встиг прийшли люди ізапропонували роботу, довелося їздити ще 3 тижні при температуріблизько 10° та місцями з дощами. Потім випав вихідний і все булопідключено, запуск не показав жодних соплів, уже місяць політнормальний.
Рада для всіх:не чіпайте трубки якщо вони в порядку.