Привітали все величезний!
Учора, 18-го серпня у Києві на Чайці відбувся 4 етап Національноїсерії України RTR Time Attack.Ну і як завжди з пригодами!
етапом я як порядна поміняла олію, поставили передній підрамник інавіть поставили модні сині буксирувальні гачки))) (які все ж такизнадобилися)
Субота, трек день — весь день працюю (було без варіантів), натренування не Як виявилося дуже фігово, тому що змінена була схемаі замість повороту панамери, зробили мото поворот Перший заїзд їжудуже акуратно, на першому колі відразу зрозуміла, що гумаперекачена і машину сильно зносить, хоча зробили 1.9, після фінішуотримали 2.4 Час не влаштовує категорично - 1.32.6 (фу-фу-фу)
Расстроена!
Спустили колеса до 1.75, Другий заїзд.Машина тримає відмінно. Якщодо цього я всі кола їхала на 4-ій передачі (нафіга запитується), тотепер після мото повороту на прямі включаю 4-ту, вхід на поворот на3-й, далі всю трасу на 3-й, після мото повороту розгін і Четверта.Я вам хочу сказати - класно.
Машина їде, гума тримає. Але не довго раділа ) педаль зчеплення, водну секунду, намагаюся увійти в поворот, ногою підняти педаль, включити передачу - якимось дивом виходить, але розумію, що .Опадесь поруч)))
Третій бойовий - на прямі врубаю четверту, начебто ввімкнулась, вирішила коло доїжджати на ній.Машина їде важко, по овочевому я бсказала (ну після того як спробувала вже на третій їхати, тозвичайно по овочевому). Приходить шалена думка (ось млинець)), спробувати переключитися все-таки на третю ... І це було моєфінально-фатальне рішення))) Педаль відштовхує в підлогу і як я ненамагаюся підняти її ногою, не виходить, швидкість падає, включаюаварійку і зупиняюся .
Відштовхую ремені, намагаюся рукою підняти педаль. Підбігаютьмаршали, я їм кричу, що я їду далі, зараз все зроблю (ну зовсім ненормальна)))
Нервую, поки ремені застебнула, думала вічність пройшла, вичавлююпедаль зчеплення, а вона знову клацає вниз і все…(((
Я зрозуміла, що моя гоночка закінчилася. Маршали викликаютьевакуатор і мене тягнуть на тросі в тих парк. Ось і гачки нові унагоді)))
Я в тех.Зоні і перше, що я роблю, як ви думайте? ну звичайно - біжудивитися часи)))) перший бойовий 1.31, другий бойовий 1.30. Мене цетішить, бо розумію,
Коментарі20
я тебе може бути засмучу трохи, але чим нижче передача - тим повільніше ти їдеш, хоча за відчуттями на зниженій звичайно валиш куди крутіше, ніж на підвищеній для часу кола корисніше сумно прокатуватися на вищій передачі, ніж валити у відсічці на ниж...
Спасибо))) Приємно дуже! Я розумію, що тільки тренування та постійні проби приведуть мене до ідеальної траєкторії та часу. Треба пробувати різні передачі, тому що тільки починаю розгадувати субару)))) Раніше я їхала всю трасу на 4 -ой, а шпильку на т...
ок, я собі позначу, що тебе можна запрошувати на треньки )
Дякую заздалегідь)))
я перше яйце їду на 4, віп думаю теж)))
ну ваші-то самовозки 5ю вимагають на прямій) ось вам 4й у першому яйці і вистачає - хоча робот підтикає там третю всередині ненадовго на моїй малявці теж можна перше яйце і на 4й прокотити, я спочатку за звичкою так і їхала, але на 3й вихід виходить ...
Не довго тішилася старенька))))) ще синхрон третьої передачі))) і тепер знову зняти, розібрати і поставити коробку треба)))))
Був там, за винятком КПП все круто (шкода що все так вийшло)! Приємно було спостерігати за Субою на треку)
Спасибі, постараюся порадувати на 5-му фінальному етапі)))
Дякую велике Діма! З перемогою тебе!
При таких навантаженнях на автомобіль поломки нерідкі. Шкода, звичайно, що вони вилазять під час гонки, але що вдієш... навіть відносно нові автомобілі не витримують)))Швидшого вам одужання і яскравого виступу на фіналі! ))
Суба виробляється. Спочатку Миколаїв, тепер Київ. Може її як породистого коня, утихомирити потрібно? Давай, готуйся на Миколаїв, треба приїхати і надерти всім дупу, пора вже починати розкривати потенціал цієї машини.
Та капець виробляється)))) Поні-коні млинець)))) Постараюсь бути в Миколаєві))))
А рідина з бачка гідроприводу зчеплення не пішла?
На перший погляд сказали (машину не піднімали), стопорне кільце вичавного підшипника. Завтра все точно буде відомо.
Ну просто коли в мене пішла педаль зчеплення то це був шланг гідроприводу зчеплення, що лопнув, і рідина пішла ...
Глянули під капот і відразу кільце, що лопнуло, побачили) може ще що, подивимося)
Ндаа ... Але засмучуватися приводу немає! Шукай у всьому позитив! І тримай хвіст пістолетом, все одно все буде і буде добре!
Я ще всім покажу, як їздять руді))))
Ось це по нашому! Тут тільки побажати успіхів можна й удачі! ;)