Заїхав сьогодні до газовиків, зробили ГБОшне ТО, фільтрапоміняли.
Перед цим на вихідних поміняв свічки та повітряний фільтр, заоднодатчик колінвала та датчик фаз, але не все так просто.
Змінив фільтр повітряний, фото старого і нового:Купив датчик фаз, свічки, датчик коліна був у запасі вже до цього :Запчастини нафото:BPR6ES11
Зняв старий датчик колінвалу, у нього була перебита ізоляція, переглядали назовні жилки проводів:
/>
Поставив усе, заводити — не заводиться взагалі нихрена. Новийдатчик колінвала - повне лайно з яким я катався як н/з цілий ріквиявляється. Пішов додому, наступного ранку змотав ізолентою старийдатчик і поставив — завелося!
Сьогодні вранці заїхав у деталі машин, купив новий датчик, все-такия його поставлю :)
І ще поміняв гайки на колесах, т.К. Підозра до заводських саморобокпід лиття у мене давно була присутня, замовив гайки м14*1.5 підлиття, поставив. Спочатку його не було, я купив від якогосьвантажного мікроавтобуса на розбиранні, класний, але п'ята позварюванню зруйнувалася, тепер хитається), коротше заліз під заднійміст, ставлю, починаю піднімати, відчуваю, що бобік сідає мені наспину, хоча упор під колесо підклав, але він все одно рушив, домкрат нахилився. Витяг його назад, дістав півтараметровийхайджек, підняв трохи, викликав феєрію радості у оточуючих напарковці, найхоробріший з роззяв підійшов і поцікавився, що захреновина і попросив спробувати потриматися. Ну загалом так ось, колеса я піддомкрачував про всяк випадок, хоча можна було напевнопо одній гайці відкручувати старій і нові прикручувати, алезахотілося для повної впевненості ... Домкратик зламав :)
Усім удачі на дорогах!
Коментарі11
з гумкою така ж біда була, в 4 циліндрі. А потім при заміні нової свічки, в другий циліндр, різьблення зі свічки залишилося в головки, 1-1.5 години і все окей.
Я якраз нещодавно читав про зламану свічку, і тут як на зло - міняю свічки, згадую цю історію, беруся за свічковий ковпачок останньої свічки і всі, приїхали. Я вже думав, якщо не вийде - знімати кришку клапанної кришки, вже подумки проклав шлях, але ...
У самого в запасі такі датчики є. …і ось невиразні сумніви мучити починають, а раптом не робітники?))
Ну у мене підозра що мій новий датчик коліна мав ваду в штекері. там три штирьки, один з них хреново як то відрізняється по висоті виступу, на крайній випадок, можна з двох ще один зробити ;)А так так, дупа, возиш за собою несправне барахло))
Справжній узавод! Сам створив проблеми-сам вирішив. Щоб не розслаблятися, тонус не втрачати. Я теж так люблю робити
Саме! Сам так думав у суботу, коли зламав наконечник свічки, неодноразово згадував девіз - слабоумство і відвага! ))
не лізь у налагоджений механізм, ось наки ти причепився в ДПК, ізолента і він ще відслужить вірою і правдою... а домкратити для заміни гайок - я сподіваюся це Гумор?
Та ізолентою я вже все замотав, у мене просто бортовик часто скаржиться на помилку датчика коліна, тому й поліз, а домкратити - ну млинець, я перестрахувався, чи мало, раптом рідні гайки хріново диск притягнули, не відцентрували, загалом вирішив пере...
ясно, ну якщо справа така, то чому ні!
Ага, тільки домкратік зламав от))) ну я там зварюванням потім нашлепаю, буде як раніше.
От жеж горюсь-то ...