Стала подергиваться іноді машина, підтраювати. Вирішив помінятисвічки (стояли нжк) і дроти, купив бриск - написано спеціально дляроботи на газу (! ), про, як. І дроти - тесла типу, польські.
Став ставити — у другому циліндрі свічник не знявся зі свічки, шматок залишився на ній, дупа, хоча вже вдруге, не вперше, минулогоразу. Це було на четвертому циліндрі, туди взагалі дуль підлізеш.електроди білі.Ставлю старі, не захлинається, але троїть.Приїжджаюна стоянку ввечері — відкриваю капот —з котушки б'є іскра на мотор, пробиває.Нова котушка млинець! Зняв, поставив стару, запасну.мінятиму втретє скоро. Котушку запасну вже теж купив.
Коментарі17
Так Павло в мене. Можу дати свій номер і розповім докладніше про котушки
Я напишу
Павел.Рада= поміняй рідні котушки на котушку ''BOSCH'' і до неї хороші проводи.В результаті отримаєш стабільну роботу ДВС і витрата може трохи впасти. Перевірено.Якщо що звертайся .Сергій.Одеса
Сергію, привіт! Це я у вас здається іноді на патріот запчастини беру? ) Так, я все частіше замислююся про нормальну котушку, може все-таки здолаю свою жабу і куплю бошевську.
Тільки бриск або дензо, ніж жодної нормальної свічки не бачив на малому пробігу, може підробки навколо імхо, перевірку на стенді проводив тиск 11 очок
До Бриска з великою обережністю підходжу. Вистачило пари відгуків про облом свічки. Застрягла гумка щасливим квитком здасться. В основному катаю НЖК - мотор трохи нервовіше з ними, але при цьому і зліше. Енгельсовські А17ДВРМ - цілком нормально, я б ...
Так, я теж весь час ставлю НЖК, цього разу хотів спробувати бриск, більше не стану, повернуся назад до НЖК. А з приводу переходу на одну загальну котушку запалювання - дивився, думаю, лякає тільки, а раптом втрата надійності? Так з двома - одна накри...
Ну ХЗ )) Чисто уазовський підхід. Якщо що, простіше перехідник зробити з однієї котушки на дві, або з двох на одну. Але з гарними роз'ємами, рівня як у штатній проводці стоять. нарізку - барахло.
НЖК який? (модель)
Якщо пам'ять не змінює, BPR5ES. S - електрод кращого металу. 5 - наше гарне число. На кінці 11, якщо під зазор 1,1. Ну і під дрібний ключ якось брав, це К замість P. В іншому свічки, як свічки, звичайні. З резистором R, до речі більш-менш однаковий о...
Вони підійдуть під бошевську котушку? У мене дроти з опір 1,6-1,63-1,8-2,3
Так, звичайно. Тільки із зазором не переборщувати. По-перше сама по собі табошевська під зазор 0,9. По-друге у Мікаса як такої зворотного зв'язку, тобто виходячи з напруги бортмережі по таблиці задається час накопичення. А скільки там іскра горить – ...
Тобто я правильно зрозумів. (У мене МИКАС 11) Мені на свічках НЖК BPR5ES-11 на БОШІВСЬКОЇ котушці потрібно ставити зазор 0,9
Так, 0.9 я б сказав максимум (мозки то не правили?). Можна без 11 на кінці, там якраз зазор в районі 0.8 буде.
Спасибі.
Та нема за що
якість запчастин гівно, я поставив собі найдешевші А-17 і не парюся, краще частіше міняти дешеві, ніж боятися зайвий раз замінити дорогі. NGK і всі свічки для роботи на газі - установники газу не хвалять особливо.