Принципі писати особливо нема про що ... З'явилися сторонні звуки зправа спереду. Заїхав на яму, пожартував ... - кульова, інаконечник на заміну. Також пильовик був надірваний зовнішній, нуі за одне кермові тяги під заміну…
Замовив на Екзисті :
Пильовик шруза зовнішній "Febi"
Рульовий наконечник правий "Febi"
Шарова опора права "Febi"
Стійки стабілізатора переднього "Delfi"
Рульові тяги "Delfi"
Оригінал брати не став, тому що по суті різниці немає (якщо тількине Китай).Все брав перевірених марок.Пильовик як виявилосяпластиковий)
Зі стійками стаба намучився небагато, …до речі всі запчастини якізняв були оригінал 99% що його рідне, т.К пробіг тільки 169 т/км.vin "у, а в комплекті з пильником лежала гайка, хоча у мене "шруз"тримається болтом як на Ауді, дивно ... Але пильовик ідентичний.Поміняв все вдома поїхав відразу на розвал-сходження, зробиливідмінно, кермо рівно, при 140 відпускав на пару секунд, все ок, нетягне не куди, гума не креслить. На літо вирішив не морочитися зпроставками для збільшення просвіту. > Рулеві тяги
Стійки стабілізатора
Стійки стабілізатора
Коментарі8
низький таз радує око)))) я у своєму вольвані теж скоро заїду в гараж мартерам по колу писав копець і підшипник передній за гудел!
Яка сесія? о_О)))
вчуся я))))
ах)) на кого?у мене вже захист 16-го)))
економіст))
так машина і так дизельна що тобі ще економити) ахах)))
ахахах ну диплом з вежею не завадить за плечима))
це так!