Ось і моя черга прийшла))
Діагностика показала такі помилки:
P3078 — Блок дросельної заслінки:недостатня витрата повітря нахолостому ході;
P0106 — Тиск у впускному колекторі:недостовірний сигнал;
P0332 — Датчик детонації 2:надто низький рівень сигналу.
<
Перші дві помилки можуть мати кілька причин:в основному цевідбувається через розрив мембрани масловідділювача (коли датчикзакидає маслом), і ми вирішили її поміняти., потрібно будеперевірити датчик, і можливо, його змінювати Ще ці помилки можутьвказувати на недостатній тиск паливного насоса, але це трапляєтьсявкрай рідко. Мене вже виникала, "лікувалась" прочищенням роз'ємівцих датчиків, що ми і повторили знову на відео.Виникає іноді вмокру погоду, мотор йде в аварію і не крутиться вище 3т об/хв. Якщопомилка виникне знову, швидше за все справа не в роз'ємах іпотрібно буде змінювати датчики. Поки політ нормальний, післяремонту тиждень катаюся все ок)).
PS номери мембрани у мене немає. Замовляв через СТО. Та й взагаліпошук по ВІНу на тому ж екзисті простіше простого, так що дерзайте! )






Коментарі2
У мене видно теж доведеться міняти мембрану. До цього вискочила помилка p0106, зараз p3078. Але думаю замовити повністю деталь. Мембрана на 1000₽ дешевша за всю деталь у зборі. А по датчиках не зрозумів. Спочатку це зняли спереду чорний датчик було, ...
За датчиками удару (їх два), прочистили контакти на роз'єм обох датчиків