Доїдний міст
Позаминулими вихідними їздив до Сумської обл. До родичів, напівдорозі почув виття на низьких обертах, перше, що спало на думку— кінець насосу гідропідсилювача, але пізніше помітив на приладцізначки, що тьмяно світяться. Зарядки акумулятора і ручника, вирішивщо дотягну, вимкнув кондиціонер, магнітофон і помчав у місцепризначення.Так проїхав близько 150км, на місці вольтметромперевірили напругу, при 2000о 12, 7В, вилетів один з діодів моста.по місцевих магазинах і СТО, але як я й здогадувався такогодіодного мосту ніде немає, а завтра треба повертатися до Харкова, після довгих і безрезультатних спроб знайти потрібну запечатку, віддали "гену" місцевому електронщику, який підібрав і перепаявдіод, що вилетів. Я вдало повернувся до Харкова і проїхав вжебільше 1000 км.Знаю що перепаювання діодів на довго не допомагає, вирішив купити діодний міст і поселити в машину про всяк випадок, ана слід ТО зніму генератор і заміню відразу підшипник, діодний місті щітки.
>






Коментарі7
350 це міст?
Так
Я сьогодні такий же за фотками за 560 взяв...
дороговатих Києві 325грн єwww.svstarter.com.ua/diod…delco/73890/?code=arc9016
Якщо акб хороший, то з мостом краще не тягнути. Всі діоди повинні бути з ідеально однаковими характеристиками. А так кулібін запаяв перший-ліпший. Тестер стрибків не встигне помітити, а акумулятору це може не сподобатися.
Це пощастило тобі, що знайшовся дядько Вася-ремонтник. Хоч якось викрутився.
Пощастило 100%, вже не сподівався, на роботу зателефонував, сказав що дня на 3 затримаюся доки міст приїде.