Заміна радіатора СО двигуна

Говорять не настільки крутий бренд, що робити підробки)
Після промивання системи потік радіатор СО двигуна, а через деньпотрібно було їхати до Львова (хто так робить перед поїздкою? Я ).Убадьорому темпі в спеку взявся за справу.Я так зрозумів, що стоявTermotec.Потік у місці з'єднання трубок, воно там нагумках.Прослужив 6 років, що дуже не погано для такого дешмана)Намомент покупки вже стояв цей радіатор. Розкриття показало, що всітрубки були чистими.Фотки вже не став робити, світло булопогане.Поставив Nissens 62027A.Ставив без зняття бампера, думавбуде швидко.Загалом такий спосіб має місце бути, звичайно беззгадки інженерів Форд не обійшлося.Замінив верхню пробку набаранчик від "газелі", так зручніше відкручувати. Залив для пробиводу, поганяв, все ок. На неодружених вище 92˚C температура непіднімалася. Зі старим радіатором температура постійно доходила довключення вентилятора. На наступний день пройшов ураган.
Наша машина стояла недалеко від цього Лексуса.