Промивання системи охолодження. Китайський термостат.
Всю зиму прокатався з "холодною" грубкою, сипав лимонку, аледопомогло на кілька градусів. І ось нарешті з'явився час ісміливість почистити систему по нормальному. Все почалося щенавесні, забув чиркнути в бортовик.Насамперед злив жижу яка колисьназивалася охолоджуйкою, кілька разів промивав дистильованою водою, поки не стала прозорою.Продув радіатор пічки у зворотний бікповітрям, просто подувши з патрубок.Сміття нормально таквивалилося.Поки не залив фінальну воду, поставив алюмінійкитайський корпус термостата з термостатом, тому що оригінальний які всі, тріснув і сам термостат перестав відкриватися.Через цей час, політ нормальний, потрібно тільки патрубки пічки, що втомилися, поміняти бо ссито з-під одного.Катався так до сьогоднішнього дня зтемпературою 100-105, постійно вмикався вентилятор як тількизаїжджав до міста.Тобто основний радіатор був все ще забитий як ірадик пічки.Якщо раніше допомагало підняття оборотів до 3К накороткий період, то тепер це не працювало.
І ось купивши жижу Kroon Oil і знімач для хомутів (задовбавсяпасатижами їх знімати) погнав у гараж. За інструкцією потрібно булопросто додати рідину в бачок і залишити двигун працювати 30 хв. Придосягненні робочої температури (90˚C). Так як охолоджувач трохипішов через патрубок пічки, можна було не зливати 200 гр. І простодолити. Пройшло у мене всього 20 хвилин і відбувся перший запускпробки бачка в стелю) Мабуть, була бурхлива реакція зі сміттям всистемі і клапан не впорався з тиском. Його просто залило. Добре явстиг відскочити і не ошпарився окропом. Долив трохи води домінімальної позначки, знову завів двигун. І через 5 хвилин пробказнову відлетіла до космосу, знайти яку мені так і не вдалося. Благобула стара оригінальна на полиці, от і знадобилася. Я так і незрозумів, чому був такий сильний тиск, що зривало затор. Самарідина чудово впоралася з радіатором пічки. Дме так, що руку довгоне втримати перед дефлектором, ніколи так не гріла. Бачок вимилопросто добре, перед тим думав вже його сульфамінової кислотоючистити. А ось в основному радіаторі схоже розкрилася течія, якамабуть була забита. Поки спостерігатиму, бентежить мокрий низрадіатора.






Коментарі2
А навіщо раніше допомагало підняття оборотів до 3К на короткий період?
Це відбувалося лише взимку, думаю якимось чином там з'являлася невелика повітряна пробка. Високими оборотами її продавлювало