діагностика ходової
планово потрапив на сервіс, при діагностиці ходової визначили легкезношування передніх втулок стабілізатора і кінець підвісногопідшипника, був легкий гул при швидкості 40+
хто які запчастини (виробник ) ставив
на драйві почитав з приводу втулок, виявляються є одне і двохгорбні, як перевірити які у моєї машини? так морочитися?
Коментарі8
Рідний кардан з номером тайванським чомусь б'ється. Honda 40100-SXS-A01. І стоїть 60 УРАХУВАННЯМ нашими дерев'яними.
O29496G RBIFebest HCB002такі варіанти заміни
Rbi, якщо не катаний, менш. А фебест нінада.
По підвісному підшипнику скинь посилання почитати, може нормальний підшипник підібрали від пристойної фірми. Те, що пропонує емекс, довіри великого не викликає. Якщо тільки JIKIU BC28001, і то хрін знає, що за підшипник вони ставлять. Гума у них на...
підшипник у підвісному - KOYO 6005ZZ (25x47x12)
На дорестайлінгу були одногорбі, на рестайлінгу двогорбі. Там по дужках, які втулки тримають, видно одне або двох горби. Двохгорби пишуть краще ходять. Якщо їх ставити замість одногорби, треба купувати ще й дужки. , Ну і за формою дужок думаю зрозумі...
Дякую, дивився у машин 2008 року в другій половині вже двогорбні
Бери двогорбі відразу, головне визначитися які зараз стоять, щоб вирішити скоби потрібні чи ні.