ремонт рульового

щось важко стало крутитися кермо. Спочатку подумав, що це все черезшироку передню гуму, яку я встановив на літо. Через деякий часситуація погіршилася, кермо стало обертатися з не постійнимитруднощами при обертанні почав розбиратися що не так зняв кермовийвал нижня хрестовина в жахливому стані і вимагає заміни знайшов узапасі хрестовину GMW (15x40) процедура заміни не складна, якщо єтиски.
Запчастини на фото:ST1540 зібрав все на місце, але при похитуваннікерма в право-ліво був почутий стукаючий звук у рульовій рейці, приретельному огляді виявилася незрозуміла поломка., а з іншого доправої тяги.Так ось вузол кріплення як то підозріло переміщаєтьсяпо рульовій тязі тримаючись на пильовиках рульової рейки істворюючи не приємний звук.Видіти попереднім власником, при замінірульової тяги, було не правильно зібрано.Розібрався і з цим, тепердемпфер працює правильно. Далі при огляді був виявлений порванийпильовик нового кермового наконечника. Окремо ця запчастина упродаж не надходить, у магазинах пропонували купити новий кермовийнаконечник у зборі. Пильовик довелося підбирати за розмірами.підійшов від Audi A4; Audi A6.
старий і новий пильовики
тепер кермовий механізм мого Smart в повному порядку.