сьогодні займався карбом…
замінено все крім корпусу. Заодно відполіровано впускний тракт.
Залишилося заїхати на стенд і відрегулювати.
Видалив варварське втручання ГБОшників.Дірки заліпив холоднимзварюванням.На тижні куплю верхній змішувач.
++++++++++++++++++++++
Їздив до карбюраторника.
Намагалися налаштувати залізяку.Вдалося частково.
Діагноз — карбюратор труп Нижня підошва дугою, верхня частинадугою, втулки заслінок розбиті і сильно підсмоктують повітря. Цевсе в результаті тривалої експлуатації на газу.
Ось сиджу і думаю, брати новий чи взяти на розбиранні інжектор зіславути? За грошима дорожче, але результат.
Коментарі3
цей карб я викинув. Купив інший - живіше і новіше
Робив, блищали як дзеркало., Різниці до і після полірування особливої не помітив. Спробуй, потім відпишись.
Тож такою дурницею займався місяць тому, довго і вперто доводив до дзеркального блиску=)